Spion motor adalah benda yang sehari hari kita lihat, baik itu pengendara motor maupun mobil. Di mobil spion adalah harga mati, karena merupakan alat pemantau kondisi di belakang mobil. Untuk motor walaupun merupakan hal yang sangat penting, namun kita masih bisa berjalan tanpa menggunakan spion (sangat tidak disarankan-hanya dalam kondisi terpaksa).
Untuk motor di Indonesia, spion mengalami perkembangan model. Selain untuk fungsi yang lebih efektif, juga untuk mendongkrak penampilan.
Berikut perkembangan model-model spion standar untuk motor-motor di Indonesia
HONDA
ralat untuk Astrea 800
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
Model | Motor |
![]() |
Kaze, Blitz, ZX 130, Kaze 125, Kaze Zone Edge |
![]() |
Athlete |
![]() |
Ninja 150 |
Untuk motor-motor spesial tidak semua dimasukkan, untuk kawasaki versi awal juga tidak saya ketahui
Dari list di atas, dapat dilihat bahwa sebenarnya terdapat dua model spion untuk bagian adjusternya. Bisa dilihat dari gambar dari TMC ini:
As Besi Bulat
Mungkin bisa disebut pivot. Pada model ini gagang spion mempunyai ujung berbentuk bola sebagai as putar badan spionnya. Keuntungan dari model ini adalah kita bisa merubah sudut badan spion ke mana saja, jika terjadi kecelakaan (jatuh) maka badan spion lebih aman. Namun kelemahannya, kita harus sering-sering mengepaskan posisi badan spion, karena mudah sekali berubah. Model ini dianut oleh hampir semua motor model lama, kemudian dipakai oleh Honda sampai dengan Astrea Grand juga FitS, namun ditinggalkan oleh sejak Astrea Supra. Yamaha & Suzuki tidak memakainya sejak Alfa & RC 80. Tapi Honda, Yamaha dan Suzuki terbaru justru menggunakan sistem itu. Kawasaki justru menggunakannya dari awal sampai sekarang
As Putar
Sistem ini menggunakan gagang spion sebagai as. Jadi badan spion hanya bisa berputar mengelilingi gagang spion. Dengan adanya semacam cincin besi di ujung badan spion, memungkinkan pergerakan naik turun, namun terbatas. Dengan sistem ini, posisi badan spion lumayan stabil. Kelemahannya adalah terbatasnya ruang gerak badan spion dan jika jatuh, kemungkinan patah lebih besar. Model ini dianut Yamaha sejak Alfa, Suzuki sejak RC 80 sedangkan Honda sejak Astrea Supra.
Dari gambar di atas juga terlihat trend model spion yang dimuali dari bulat, kotak, kemudian elips dan yang terbaru adalah segi banyak. Honda adalah yang paling sering berganti model, sedangkan Kawasaki adalah yang paling jarang berganti model
PERTAMAAAXXXX….
SukaSuka
jiahhh…gagal pertamaxx dahh….

SukaSuka
Spion mimin 150R ga ada jee.. ntar ta’ upload deh.. hehehe..
SukaSuka
spion shogun sp keren pak? tp lom ada di gambar…
SukaSuka
gagal podium . .. waaahhh nice work mas . .. ngumpulin gambar2 spion2
spion ninja 250 masukin daptar dong mas
SukaSuka
wew keren
Good job bro
😀
SukaSuka
klx 150 kok ngk masuk pakde???
SukaSuka
spion2 yg cmn tahan beberapa hari…..
trus kenapa gak bikin artikel komparasi beberapa spion modifan..( apa yah nyebutnya..kaya yg dipake gw..mpok nick…mas Taufik.. kosos)..tpi klo bsa akurat dan dicoain deh 1..1….hehehehe..usul doank seh…
SukaSuka
lah…sing dukur dewe kui spion opo?
SukaSuka
Komplit.. Dr jaman C series..
Btw mau alih profesi nih Pak De.,
jadi juragan spion 😀
SukaSuka
@ja
Kui dudu spion
Tp wajan buat goreng telur ceplok
wkwkw
SukaSuka
apik2 spionyaaa…
SukaSuka
@nick
ooo…wajanbolic’e om nadi to?
SukaSuka
@Lingga
untuk KLX saya belum pernah mengamati, dan itu termasuk motor-motor khusus jadi belum saya masukkan.
@ASH
kalo mencoba satu-satu itu harusnya dari testimoni banyak orang lalu di buat summarynya.
@JA feat Nick
hehhe, itu pemberian mbah Gugle je
@Steven
berarti menyaingi juraganhelm ya 😳
@Kang Adet
paling bagus tentu spion Thunder 250 ya ❓
SukaSuka
Wah sebentar lagi ada SNI spion nih 😛
SukaSuka
bukannya untuk vario dan beat awal spionnya dicat spt warna body motor Bro? kok gambar diatas gak di cat?
SukaSuka
@mas helmi
Bisa jadi spion n knalpot aftermarket harus berlogo SNI.
@bachek
Anggap saja itu untuk versi warna hitam
SukaSuka
mantap cuy….
spion-kin di depan…
*ngawur*
SukaSuka
pesen yang no1 gan..berapa duit
pm nett gan 🙂
SukaSuka
jokesnya
spioon motor tua = spion doa
karena kalo di lihat dari depan … spion motor tua tinggi ky orang lg berdoa 😀
SukaSuka
Mungkin kesannya akan berbeda klo yg ditampilin spion vario yg warna pink.
SukaSuka
wah, generasi awal biasanya berbentuk lingkaran ya, hehe
SukaSuka
Spion KLX bulet bro!
Spion bonusan beat bentukx kaya SupraX 125, tp dikrom, n warna itemx jadi lampu sein 😀
SukaSuka
“Untuk motor walaupun merupakan hal yang sangat penting, namun kita masih bisa berjalan tanpa menggunakan spion (sangat tidak disarankan-hanya dalam kondisi terpaksa).”
jangan beda2in motor sm mobil, pada kendaraan apapun spion tu penting banget.
SukaSuka
mohon pencerahan hunting spion thunder 250 yg kotak..second yang harga wajar sekitaran jabodetabek..
mau hunting dimana yah ada yg tau..???
SukaSuka
SukaSuka
pak!
kalo spion untuk smash ’04 ada yang bagus gx mas?
SukaSuka
bos spion bulet yg item paling atas beli dimana yah?? infonya dong.. thx
SukaSuka