Lampu rem/lampu belakang motor adalah lampu keamanan, bukan untuk penerangan namun untuk menandai keberadaan, posisi serta pergerakan kendaraan. Dengan adanya lampu ini, kendaraan di belakang kita dapat memperkirakan jarak serta tindakan yang akan dilakukan berhubungan dengan motor di depannya. Misalnya kendaran di depan melakukan rem mendadak, maka akan terdeteksi lampu merah menyala cepat, sehingga kendaraan di belakang dapat melakukan tidakan yang menyesuaikan.

Lampu ini berwarna merah karena mata manusia paling peka untuk menangkap warna merah ini.Warna merah memiliki panjang gelombang yang paling panjang dibandingkan dengan warna lainnya, yaitu 620-750 nm. Dengan demikian warna merah ini paling mudah ditangkap oleh mata dari jarak yang relatif jauh walaupun dalam keadaan gelap ataupun berkabut.Karena berada di belakang dan fungsinya tidak ada hubungannya dengan penerangan, ditambah posisinya berada di belakang, maka kita harus sesering mungkin mengecek kondisinya. Ada 3 kemungkinan yang terjadi dengan lampu rem, yaitu : Nomal, Lemah dan Mati Total. Kondisi lemah berhubungan dengan kelistrikan motor, misalnya Accu lemah. Sedangkan jika mati total ada beberapa kemungkinan:

• Bohlam putus
• Switch rem mati
• Kabel putus atau korsleting
• Fitting lampu rusak
• Accu soak

Jika itu yang terjadi, harus segera ditangani. Diantara kemungkinan tersebut, yang tergolong lebih mahal adalah jika Switch rusak atau Accu soak. Namun demi keamanan kita, kita HARUS menggantinya.

Hal yang patut diwaspadai adalah fungsi lampu tidak berjalan dengan baik walapun dalam kondisi normal. Hal tersebut kebanyakan terjadi karena ketidak-sengajaan. Hal-hal yang bisa ditemui di jalanan adalah sebagai berikut:

Tertutup Pakaian Pembonceng

Ini terjadi jika pakain pembonceng ada yang terjurai ke belakang. Pakain yang memungkinkan hal tersebut terjadi diantaranya : Baju yang panjang dengan belahan kanan-kiri, selendang dan juga hijab (seperti pada gambar). Jika bahan pakaian dimaksud tidak telalu tebal, cahaya lampu masih bisa menembus, namun  kurang maksimal. Jika tebal bisa jadi pancaran lampu tertutup sama sekali.

Tertutup Barang Bawaan

Barang bawaan bermacam-macam. Banyak terjadi untuk motor-motor yang dipergunakan untuk kepentingan niaga, atau ketika mudik. Selain itu bisa juga terjadi, lampu rem motor tertutup tas pembonceng.

Tertutup Jas Hujan

Ini spesifik, karena banyak ditemui di jalan dan orang tidak menyadari bahayanya. Dalam hal ini adalah menggunakan jas hujan moel ponco atau ada yang bilang model Batman. Model jas hujan yang aman adalah model two pieces, atau banyak yang bilang model jaket dan celana. Jika terpaksa menggunakan jas hujan ponco, dudukilah bagian belakangnya agar tidak berkibar-kibar, menutupi lampu atau tersangkut di jeruji pelek, rantai dan gear.

Semua di atas memang tidak berlaku untuk motor yang asal jalan dan tidak memperdulikan keamanan seperti motor di bawah ini:

Jadi periksalah kondisi motor anda setiap akan digunakan. Periksa juga keadaan motor sewaktu jalan berboncengan.

Referensi:

http://fisikasma-online.blogspot.com/2010/02/mengapa-lampu-belakanglampu-rem.html