Jika ditanya, “Apa yang tidak berubah dari bebek Honda, dari dulu sampai sekarang?”
Jawabnya pasti mesin empat tak! Yup itu memang benar.
Namun ada yang lain yang bisa kita amati sekilas saja. Kita lihat Swing Arm Astrea Grand sampai dengan Absolute Revo, sama kan bentuknya?
Swing arm ini khas dengan bentuk kotak, kemudian ada sambungan pipih di belakang.
Dudukan Shock Breaker berupa besi bulat nang menempel ke besi pipih tadi.
Juga lekukan di ujung paling belakang sebagai dudukan penyetel rantai.
Model ini pertama kali dipasang di Astrea Grand sekitar tahun 1991 atau 1992. Dilanjutkan Astrea Supra, Supra Fit, New Supra Fit, Karisma, Kirana, Supra X 125 dan Revo.
Model terbaru yaitu Blade dan Absolute Revo yang membawa banyak perubahan ternyata tetap mempertahankan bentuk swing arm yang sama.
Apa memang benar-benar sama. Kita ambil dua model yaitu Swing Arm Fit X dan Supra X 125
Dari kode masing-masing sparepart tenyata beda. Bentuknya juga ada perbedaan. Berarti beda kan? Memang beda tapi bentuk dasarnya sama persis seperti deskripsi di atas.
Dari kekuatan model seperti itu sebenarnya tidak pernah ada masalah. Namun dari segi wujud sepertinya terlihat lebih kuat yang berbentuk kotak full. Padahal Honda Nice 125 yang adalah Karisma versi ayam jago juga swing armnya udah keren….
Kira-kira kenapa ya Honda senang banget model swing arm seperti itu?
- Swing Arm Gepeng Masih Eksis Bersama Supra X 125 Fi
- Bukti Ketangguhan Honda Supra X
- Motor-motor Kategori Super
- Nouvo Z Versus Supra X 125, Siapa Yang Unggul?
- Supra X Helm-in, Laku Nggak Sih?
- Pantesan Saja SupraX125 Laris
- Penampakan Supra V
- Honda Supra Part 2
- Honda Supra Part 1
- Honda Supra XX Testimony
- STNK Yang Ditukar
- Solusi Darurat Pengganti Tutup Radiator
- Ranjau Paku Yang Mengerikan
- Ora Banter Ning Nyalipan, Gue Banget!!!
- Satu Hati Yang Ini Ternyata Sungguh Terlalu (Koplo Edition)
- Ketika Timor Diserempet Innova Reborn dan New Vios Sekaligus
- Keuntungan Setir Mendatar
- Dulu Futura Sekarang Vios
- Taruna & Ignis Fusion
- Saringan Hidup
sudah terbukti peka jaman…
*eh.. kayak tagline kaos made in solo
SukaSuka
kalo astrea star foot step belakangnya ngikut lengan ayun, jadinya bisa berayun-ayun deh… 😀
SukaSuka
tadinya mo dibikin mono arm ga beda sama nsr150sp, tapi takutnya ntar bentuknya aneh jadi ga laku
*ngawur
SukaSuka
Itulah salah satu hal yg ku benci dr bebek honda, swing arm nya terlihat ringkih gak sporty bgt dah…
SukaSuka
udah hak patennya (HAKI) kali yah
SukaSuka
ga semua bebek honda yg bertelor di sini swing arm ny ky gtu loch bro, ntu cs 1 beda di liat dr desain dan konstruksi dudukan sokbreker yg udh monoshock…
SukaSuka
pelit inovasi……..
SukaSuka
bedanya sama swing arm bebek yamaha, dibagian mananya bro?? kalo ada skalian pict nya.. 😀
SukaSuka
astrea mulai dari Astrea 800 sampai Astrea Prima lengan ayun mirip. Astrea Grand sampai Supra 125 juga mirip. Kesimpulannya buat apa capek-capek ngerubah desain lengan ayun, kalau motornya masih laku dijual.:mrgreen:
SukaSuka
Teliti sekali…..
SukaSuka
SukaSuka
Irit,kuatnya dah terbukti,efisien dlm produksinya…yah,hampir sama lah dg lengan ayun penyet nya mx,king dan vixion..monggo diteliti lagi…
SukaSuka
^ klo mx penyetnya didalem, jadi ga keliatan klo dari sam;ing yo lek?
oya klo athlete sama ga yah… ?
SukaSuka
Klo cs 1 bkan bebek brarti di mata bro maskur apa donk,??
Mtr banci gtu (bebek bkan, laki jga bkan)
Hahaha
SukaSuka
Kayak FU dong, hahahaha
SukaSuka
menurut mekanik….arm pipih gitu emng cocok untuk selap-selip…coz stabil dikemacetan…kalo arm kotak enaknya buat jalan kenceng…stabil diputaran atas..gitu deh
SukaSuka
tip dan trik menghindari tilangan
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/21/tips-trik-menghindari-tertilang-dalam-razia/
SukaSuka
makanya ane ga suka dg swing arm nx bebek honda. lebih baik mx penyetnya di dalam, jadi masih bagus kalau diliat dr samping
SukaSuka
Kalo penyet didalem, bersihinnya susah
Tapi kenapa vixion juga penyet yak?
SukaSuka
Paling desainernya males desain ulang… yo wis gawe sing ono wae… tinggal sesuaikan dimensinya…. guampang tur ora mumet….
SukaSuka
swing arm boleh sama, tp performa semakin hebring bro… 😀
SukaSuka
mbiyen pitung ku ijo tak ganti sapit urang grand
SukaSuka
Pada honda karisma ga ada besi pipih yg fungsinya mengunci tromol biyar tdk ikut berputar. Pada karisma Kuncinya ada pada bagian dlm lengan ayun…maap kalo membingungkan istilah teknisnya saya tdk tahu…
SukaSuka
SukaSuka
mas mas saya mah kurang ngerti..hihi mungkin biar gampang aja kali dan supaya jadi ciri khas ^^
makasih atas infonya 🙂
SukaSuka
wah bener2 jeli ngeliat swing arm 🙂
SukaSuka
Jadi masalahnya kan cuma di sisi estetika aja toh??? Toh terbukti swingarm pipih bebek honda tsb kuat2 aja dan gak ringkih sprti yg dikuatirkan sebagian org… Yamaha emang lebih pintar soal ini dgn mendesain swingarm model MX ma Vixion yg pipihnya di dalam dan tak terlihat dr sisi luar.
Yang harus kita pertanyakan pada AHM adalah kualitas dan kekuatan dr swingarm nya Megapro yg bengkok di bagian pangkalnya itu… Ane heran setiap lihat (sebagian besar) Megapro dr belakang (dlm keadaan jalan) mesti roda belakangnya ga sejajar ma spatbor belakang.. Bila diamati dr belakang (secara lurus) roda belakangnya berada di sblh kiri spatbor (bs kalian buktikan sndri)..
SukaSuka
Ping balik: Absolute Revo Vs Vega ZR « Learning To Life
Ping balik: Motor Paling Worth It Menurut Saya Part 2 – Kekurangan Supra X 125 « Learning To Life
Punya gue patah gra” ditabrak supra 100 punya tmn w…
ringkih bgt tuh penyangga shockbrekernya…
SukaSuka
pertama ditabrak sih blom ptah cuma bengkok terus karat eh wktu gue abis pasang shok baru pas gue rapetin murnya eh coplok tuh penyangga shoknya..
gue kan jd bt akhirnya diakalin deh pake baut ukuran 14.
yg gue mo nanya ada yg tau ga ya yg jual swingarm Hsx125r double disk thn 2009
yg supertrack or custom or kanibal.. dri hsx yg udh matot. thnks sblumnya..
SukaSuka
pertama ditabrak sih blom ptah cuma bengkok terus karat eh wktu gue abis pasang shok baru pas gue rapetin murnya eh coplok tuh penyangga shoknya..
gue kan jd bt akhirnya diakalin deh pake baut ukuran 14.
yg gue mo nanya ada yg tau ga ya yg jual swingarm Hsx125r double disk thn 2009
yg supertrack or custom or kanibal.. dri hsx yg udh matot. thnks.kalo ada info tolong bagi” ya
SukaSuka
SukaSuka
Wah, udah berkarat ya pasti gampang lepas bro
Banyak koq swingarm supertrack, 250rb-an buat model supra
SukaSuka
Ping balik: perbandingan absolute revo vs vega zr « imamcsc
Masalah kekuatan, tetep kuat, dulu jaman sma sering buat bonceng 3 gk bengkok
Keunggulan model gini sih ada
Untuk roda belakang, honda bebek rajanya
Seperti model swingarm yang kuat dari dulu sampe sekarang
1. Model penyet luar bikin baut as roda jadi lebih pendek yang berarti lebih irit biaya dan lebih ringan.
2. Model penyet luar bikin setelan rantai pipih, tidak kotak didalam seperti kaze. Lebih ringan dan irit biaya.
3. Model penyet luar bikin dudukan sok simpel, dan baut cukup dilas sehingga konsumen gk repot2 bongkar pasang baut sok.
Fitur roda belakang lainnya ya seperti sproket semi racing, lebih ringan. Kalo racing ukuran 415, honda bebek 420, lainnya rata2 428
Chain stopper
Cakram belakang, yang akhir2 ini yamaha ikut2an
SukaSuka
apakah swing arm cs1 bs dipsng ke revo 00cc?yg dari dual shock ke mono shock
klo gk,swing arm monoshock mana yg bs disang ke revo
SukaSuka
pak’de,kalau swing arm supra x 125 doble disk di pasang di grand bisa gak ?.makasih…
SukaSuka
ikut nimbrung ah,,klo arm tiger double shock bsa dpsang ga d legenda,lg modif trail nh..mhon saranx,,klo ga yg cocok arm apa y..tp yg panjangan dkit dr arm standarx?..
SukaSuka
misi gan
ane mau nanya swing arm monoshock yang cocok buat supra x 125 apa yah ?
makasih gan
SukaSuka