Semakin di depan, itu tulisan di lengan kanan kiri waerpack dan sisi kanan kiri sadel motor team Fiat Yamaha. Tapi juga berlaku untuk Jorge Lorenzo. Mungkin karena dia jadi model iklan Jupiter Z yang lebih unggul dalam penjualan daripada Jupiter MX yang iklannya dibintangi oleh Rossi heheheh.

Di seri Le Mans Prancis, Lorenzo membuktikan bahwa skillnya memang mumpuni untuk meladeni seorang maestro Rossi. Juga motornya terlihat lebih bertenaga dari pada YZF M1 tunggangan Rossi. Apakah pemisahan total Paddock dan manajemen itu justru menguntungkan Lorenzo.

Sebagaimana kita ketahui, mulai musim 2010 ini Team Fiat Yamaha memisahkan total manajeman 2 pembalapnya. Bahkan data dari motor pun tidak bisa dishare untuk pengembangan bersama. Spertinya Rossi sudah mulai terancam dengan perkembangan Lorenzo sehingga tidak ingin kerja kerasnya menyetting motor dibagi ke saingan satu timnya itu.

Musim sebelumnya walaupun manajemen juga beda, namun data-data masih bisa berbagi. Tiga seri awal Musim 2010 ini telihat motor YZF M1 nomor 99 terlihat paling superior. Dia bisa tiba-tiba sudah di depan ketika race sudah akan berakhir, selain skill pembalap tentunya karena motornya enak digeber.

Jangan-jangan karena pemisahan data ini Jorge Lorenzo justru menemukan kenyamanan untuk motornya. Tanpa diganggu data motor lain. Atau team J-Lo telah menemukan sesuatu yang lebih baik dan pas untuk M1 dan team Rossi belum menemukannya? Atau Yamaha memang sengaja menyetting agar Lorenzo lebih berkembang dan disiapkan sebagai pengganti Rossi. Sehingga pemisahan total itu sebenarnya adalah strategy Yamaha, bukan karena permintaan Rossi? Bagaimanapun Rossi sudah mulai berumur, dan Lorenzo masih muda dan mempunyai harapan cerah ke depannya. Atau juga Yamah ingin membuktikan bisa juara tanpa Rossi?

Terlepas dari cedera yang alami Rossi, yang katanya masih menganggu, namun apa yang Lorenzo lakukan dari 3 seri awal ini memang sangat menjajikan

So..kita tunggu seri seri selanjutnya

Mengenai bapalan di Le Mans sendiri, pertarungan terjadi di tengah balapan ketika J-Lo overtake Rossi yang dibalas instan, namun yang paling ketat justru atara Pedrosa dan Dovizioso diakhir race , yang membuktikan bahwa Pedrosa memang tidak tahan Pressure. Setelah disalip Dovi, DP melebar 2 kalo sehingga kehilangan posisi 4 karena dilibas Hayden. Sepertinya memang sudah saatnya HRC melepas status anak emasnya dari diri Pedrosa.

Untuk Stoner, sepertinya Desmosedici 2010 memang user firendly, namun tidak Stoner -friendly, sehingga dia bisa diimbangi Hayden dan seterusya jatuh. Mengingatkan ketika Stoner naik Honda juga kerap jatuh. Jadi sepertinya karakter motor Ducati sudah seperti Honda jaman dulu, makanya Hayden bisa menguasainya.

Pembalap yang banyak diharapkan akan berbuat banyak, yaitu Ben Spies ternyata harus gagal finish lagi. Dia masih perlu adaptasi karena SBK dan Moto GP memang beda. Apalagi dia sehari sebelumnya mengalami kecelakaan. Melandri sudah mulai naik, sementar Simoncelli belum bisa mengimbangi seniornya itu. Edwards kayaknya sudah dimakan umur. Sementara rookie-rookie lain juga masih di belakang.

Berikut hasil lengkapnya:

NB:Lorenzo selain semakin di depan juga semakin ngocol ketika merayakan kemenangan, memang dia tidak mau kalah dengan Rossi di balap juga di entertainment.

Foto-foto dan referensi : http://motogp.com/