Masih melajutkan artikel sebelumnya. Walaupun Honda Supra X 125 adalah motor paling optimal dari segi fitur dan fungsinya. Namun menurut saya motor tersebut mempunyai beberapa kekurangan.
Memang tidak ada yang sempurna, karena mengakomodasi keinginan jutaan konsumen tidaklah mungkin akan terpuaskan semua. Berikut beberapa hal yang masih kurang dari RAJANYA MOTOR BEBEK ini. Kekurangannya mayoritas berhubungan dengan utilitasnya untuk motor harian, mutipurpose dan multiuser.
Pertama, adalah tarikan awalnya kalem. Pertama kali mencoba dulu, saya pikir mesin overstroke akan sama galaknya dengan Yamaha Vega, yaitu motor saya sebelumnya. Vega di jamannya adalah bebek dengan stroke paling panjang. Ketika mesin hidup, ibarantnya dicolek sedikit saja, Vega sudah ngacir.
Para pemakai motor Honda memang sudah terbiasa dengan tarikan awal yang kalem. Tapi dengan tenaga yang lebih besar harusnya ada peningkatan di tarikan (sangat) awalnya. Yang saya maksud tarikan sangat awal adalah ketika pertama kali motor jalan. Dengan tarikan yang spontan, pasti mengurangi tenaga yang kita keluarkan untuk menarik handle gas, juga lebih enak melibas halangan semacam polisi tidur maupun rel KA.
Kedua adalah, dek sayapnya. Dek sayap motor ini terbuat terkenal dengan 3 dimensinya, karena bukan berupa plastik satu lapis namun tebal dan padat. Menurut saya, sayap bagaian dalam Supra X 125 kurang menjorok ke dalam. Dengan kondisi yang sekarang maka ketika kita membawa barang yang digantung, tidak akan terlindungi. Ada yang bilang menyalahi kaidah motor bebek yang harus bisa membawa barang di balik sayapnya.
Bahan dek sayap bagian dalamnya juga terbuat dari plastik halus yang mudah tergores. Dari penampilan memang jadi bagus, namun sayang kalo baret-baret. Dek sayap motor bebek ideal adalah kepunyaan Yamaha Vega ZR
Walaupun sama-sama 3 dimensi, namun dek sayap motor 115 cc ini masih ada lekukan di dalamnya, sebagai pelindung dari barang bawaan kita yang digantung di baliknya.
Bahan dek VegaZR juga terbuat dari plastik kasar yang tahan gores. Mungkin semacam plastik kulit jeruk.
Jadi kemungkinan baret-baretnya lebih kecil.
Ketiga, adalah bentuk ujung atas sayap. Bagian atas sayap mendatar terkesan macho, namun sisi samping dari ujung sayap HSX125 ada belokan miring, seperti dipotong sudutnya yang mengurangi kemachoannya. Lebih bagus siluet ujung atas sayap (lagi-lagi) Vega ZR.
Keempat, adalah bentuk & siluet lampu belakang yang kurang lancip. Untuk model HSX125 sebelumnya memang cocok, namun untuk yang versi baru sepertinya tidak match dengan bentuk lampu depan yang sudah gahar. Harusnya siluet lampu belakangnya seperti Revo 100 tanpa aksen duck tail.
Kelima adalah bentuk swing arm, kalo saja dibikin full kotak tanpa besi gepeng tentunya labih enak dilihat dan terkesan kokoh. Seperti di artikel sebelumnya, andai saja menggunakan arm Honda Nice, pasti makin macho.
Overall, artikel di atas murni subyektif, jadi kalo ada yang tidak sesuai dengan pendapat anda wajar saja.
NB : Saya tidak tahu apakah generasi Supra X 125 terbaru plastik bodynya mudah kendor apa tidak, soalnya generasi sebelumnya (Grand, Supra, Karisma, Supra X 125 punya sodara-sodara semua kok cepet kendor).
Baca Juga
- Swing Arm Gepeng Masih Eksis Bersama Supra X 125 Fi
- Bukti Ketangguhan Honda Supra X
- Motor-motor Kategori Super
- Nouvo Z Versus Supra X 125, Siapa Yang Unggul?
- Supra X Helm-in, Laku Nggak Sih?
- Pantesan Saja SupraX125 Laris
- Penampakan Supra V
- Honda Supra Part 2
- Honda Supra Part 1
- Honda Supra XX Testimony
- Jago Parkir Dari Cina
- Orang Media Vs Blogger
- Sopo Jarwo, Pakai Helm Dong
- Engine Break, Kata Yang Sering Digunakan Padahal ???
- Wanita Pakai Wearpack Proyek Itu Sesuatu…
- Kegunaan Motor, Bawa Buaya Juga Bisaa
- Blusukan Lagi, Pekaja – Wlahar, Bisa Buat Alternatif
- Sate Binangun, Di Pelosok Tapi Terkenal
- Dan Dispenser Khusus Wanitapun Menghilang
- Tentang KIA Pride
- Water Transfer Painting, Untuk Tampilan Beda
- Jadwal Wayang Februari 2020
- Jadwal Wayang Januari 2020
- Warung Suryati, Mergo, Cilacap
- Warung Ma’ Unah, Cukangleuleus, Rekomendasi Mantan Pembalap Nasional Lho
- Jadwal Wayang Desember 2019
- Jadwal Wayang November 2019
- Jadwal Wayang Oktober 2019
- Njajal Suzuki Adress, Jilid 2
- Jadwal Wayang September 2019
- Jadwal Pengajian Ulin Nuha, Agustus 2019
Pertamaxx..
SukaSuka
dua tahun pake nih motor…. kelemahan yg bikin bete…, roda belakang kalao nglibas lubang tersa seperti mati shock… keras dan menyakitkan…. yang lain2 lumayanlah lah…
SukaSuka
Lumayan, dpt podium 🙂
SukaSuka
ya itu tenaga motornya terlalu kalem, jadi harus membuka gas lebih dalam. dibandingkan dengan mx, buka gas dikit langsung ngacir
SukaSuka
gas terus gan
SukaSuka
bebek2 skrg dek sayap dah gak bisa dilepas lagi…gak kayak jamannya astrea grand, crypton dsb.
SukaSuka
adikku suami istri punya motor kayak gini, kayaknya belum ada 2 tahun kok sudah kemrosak bodyne, kayak karismaku dulu.
males ah.
SukaSuka
Tetep nyales y,walo ngomongin motor h…xixixi..
Kekurangan:bodi kemrotak..
SukaSuka
wahhh ulasannya selalu saja menarik walau hanya menurut pendapat pribadi..makasih y maskur..ternyata otomotif itu menarik juga hehe
SukaSuka
ini motor yg paling gua suka di H…
kelemahan yang lain, klo dibawa kayak orang alay (kebiasaan bawa jupe hehehe), konsumsi bbmny ternyata boros juga…pdahal tarikan bawahnya ga yahud
SukaSuka
klo body kemrotak,,, ga ditemuin tuh di HSX th 2007 ane, tpi di HSX 2009 punya teman ada 2 orang bodynya kemrosak semua terutama dibagian batok, kekurangan yg harus dibenahi tuh
SukaSuka
supra X 125, hmm… bagus sih! tapi kenapa dulu faceliftnya cuma bagian dek tengah ke depan? sementara buritan tetep versi lama. harusnya sekalian di ubah biar keren seperti depannya.
SukaSuka
Artikel yang sangat bermanfaat…..makasih mas atas infonya. ternyata eh ternyata….
ditunggu analisa motor lainnya 🙂
SukaSuka
Semua info tentang Scoopy
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/25/serba-serbi-honda-scoopy-info-scoopy/
SukaSuka
Pakle itu kalimat yg ‘motor 115cc ini masih ada lekukan d bwhnya’ bukannya 125. Iya ga
SukaSuka
Hmm…
W HSX user taun 2008, bodinya ga pernah getar kecuali sekitar 90 km/h…
Kalo masalah tarikan lelet bisa pake oli 10w-30 mpx1…
Cuma konsekuensinya suara mesin agak kasar…
SukaSuka
wah kalo menurut saya kekurangannya juga susah nanjak.
soalnya waktu itu saya ke puncak naik motor supra125 milik teman, yg menurut saya gak greget kalo buat nanjak.
kalo buat jalan datar sih oke2 aja.
SukaSuka
ganti ger belakang pake ger honda win +rantainya,klo mmng tmpat tingglnya daerah bukit,semoga manfaat bro
SukaSuka
wah md nyales juga di sini, mask cerita punya HSX boong banget ada juga Jmx kali yang dia punya, alay mah gak cocok buat HSK
dan hanya para alaylah yang JMX lover
SukaSuka
SukaSuka
klo yg pernah rasain produk2 kawasaki, trus coba merk lain, pasti yg dirasakan, produk kawasaki itu bodynya jarang bunyi sebab banyak seal karet, handling paling mantep, sedangkan produk lain rata2 getarannya gede
cuma sayang kawasaki khususnya bebek, desainnya banyak yg kurang masuk ke selera pasar Indonesia, apalagi partsnya, mahal & ada yg gak ready stok (indent)
so gak ada pilihan, lbh enak pake Y & H
SukaSuka
gw punya hsx 125,salah satu kelemahannya lampu belakang,dudukannya baut kurang pas menahan jd seringkali patah,mana sudah 3x ganti lampu belakang 1 set,tp yg plng mantap iritnya,ok banget
SukaSuka
ada ga ya motor bebek mesin tegak, pake radiator, monoshock, cakram depan belakang, pake secure shutter key, ada bagasinya, teknologi minim gesekan, lampu belakang led, sein led juga, ada tachometernya, spido digital, lampu depan ada dibatok kepala ga di body, knalpotnx ada pelindung panas, trus injeksi, standart emisi euro 5, aki tipe mf, velg aluminum, desain futuristik
SukaSuka
hmm…rem berakangnya serasa kyk pakai teromol….padahal jelas bgt udah pakai cakram…ngk sepakem CS 1
SukaSuka
ane pernah bertemu alay pake HSX knalpot racing (berisik), ban lebar, petakilan dengan menggeber-geber gas segala. trus ane bungkam dengan mengalahkan di trek lurus pas jalanan lagi sepi, padahal ane ketinggalan jauh dan motor standar abis
SukaSuka
yaaahh ada kurang ada lebihnya laahh
SukaSuka
SukaSuka
Saya pake motor ini untuk harian (model DD). Body cepat getar. Terutama di kepala. Bensin termasuk boros. 11-12 sama MX. Sock belakang keras. Kalau di pake di jalan berlubang kayak pake sock mati. Perpindahan gigi kadang “ngegantung” …. Termasuk capek juga ngelayani Sang Raja ini!
SukaSuka
kunjungan perdana dan salam kenal …
wow … postingan yang menarik dan bermanfaat.
salam bangkit indosesia-ku!
SukaSuka
lumayan,,
pernah make jember-malang PP
lewaat jalur pantura n selatan.
top speednya bisa 120kpj dispido, standart.
riding positionnya enak..jadi gak terlalu pegel..
SukaSuka
@ aseen
ada bonsai…HSX tpi cuma pake 4 bln soalny itu motor digadain teman babe ke babe ane….ad jg kharism pake 3 bln jg, revot & supr fit jg sempet pake.tpi semuanya motor yg digadein hahahaha
jng heran klo ane suka gonta-ganti motor hihihihihi
SukaSuka
@maskur:
Mas,nanti dibahas juga dong tentang kelebihan dan kekurangan vega zr. Buat dibandingin ama vega zr saya 😀
SukaSuka
Saya pernah nyobain Supra X PGM FI 2008. Kok, pas ditarikkan awal , batok langsung kedengeran getar-getar ya ? penyakit lama kah ? Dan emang bener, tarikkan awalnya kurang galak. Padahal Udah Overstroke banget loh. Masih galakkan shogun untuk awalnya. Tapi katanya motor ini Jago di gigi 3 nya ya ? Berapa sih speed nya mentok di gigi 3 ? keadaan standart ya
SukaSuka
Mencoba menambahkan dari pengalaman pribadi :
Sehabis VegaR 2005 dijual, saya pernah pake 2 bulan HSX bapak saya.
– Diukur secara rutin, VegaR 53 km/l, sedangkan HSX 48 km/l.
– Top speed VegaR 94 km/jam, mesin nggerung, body bergetar.
– Top speed HSX bisa 100 km/jam lebih, body cukup tenang, mesin enteng.
– Tarikan awal hingga menengah, VegaR nyentak2, HSX nyaman.
– Di tanjakan dekat rumah saya, VegaR boncengan gigi 2, HSX sendirian aja harus gigi 1.
SukaSuka
tapi kalo hsx boros.. saya agaknya gak yakin..
honda 125 memang eneg di bodi yg getar..*soal tarikan kalem.. ya karna gear rasio yg berat.. cmiiw.. hsx standar gir 3 bisa 100kpj.. soale gir 2 bisa 80kpj.. panjang bgt kan napas e.. 
jgn bandingkan rem honda dng yamaha.. kalo yamaha.. makset langsung mandeg. 
SukaSuka
SukaSuka
Knalpotnya mbok ya ada pelindung antipanasnya…..
SukaSuka
mantep tambah rame warungnya
SukaSuka
kekurangannya paling fatal adalah kurang murah…. dulu waktu mau beli zx130 sempat nimbang antara HSX vs MX vs ZX……
serperti yg udah diceritain di trit sebelumnya akhirnya pilih ZX… hehehe pertimbangan utama dg harga 13.65jt tipe SW kala itu udah dapet mongtor yg lihay diajak nanjak, jalan jauh, bawa barang banyak…. hehehe alasan simpel
HSX tipe SW yg standar aja udah masuk angka 14jtan, MX juga sama berat ngangsurnya kalo 2 tahun…. maklum ga mau lama2 kalo kredit….
oh iya… ngisi bensin ga perlu turun buka2 jok, cukup puter kontak kebalikan arah starter… tangki bensin kebuka deh…….. istimewa 😀
SukaSuka
@35
Emang pansa ya knalpotnya ? Aku kira udah enggak, kalau pake model kayak gitu.
@33
Sama dengan Shogun saya. Hmm saya juga bingung tuh buat remnya Yamaha. Single piston , tapi pakem-pakem ya. Berarti persepsi orang tentang makin banyaknya piston di Kaliper = makin pakem. salah dong
@37
Tapi saya pernah baca di Kaskus(entah Hoax apa beneran) Ada ZX130, nyerempet di bagian depan(pas di tangki) langsung terbakar. Untungnya pemiliknya berhasil lari dari kobaran api.(entah bener apa enggak, yang jelas saya baca di kaskus)
SukaSuka
@juragan : ada beberapa hal yang bikin HSX gak galak dibanding Vega
1.Diameter gulungan kabel gas yang kecil jika dibandingkan dengan vega kalo pake rumus ya a/360 x 2.phi.R jika besarnya a sama..misalkan 1/4 putaran gas…sedangkan besaran R (diameter gulungan kabel gas) lebih gede punya vega ..maka vega akan menarik kabel gas lebih dalam! akhirnya ya seperti gas spontan itu……
2. perbandingan sproket/gear set yang berat. inilah yang dikeluhkan pengguna HSX…jarene gak kuat nanjak. karena perbandingannya 15/35 dengan rantai 420! bisa ditukar punya supra-fit yang 14/36…
so kalo mo tarikan mak nyos ya harus pake gas spontan ama ganti gear set…mungkin itu kali ya…jika ada yang mo nambah ato koreksi monggo……………….
SukaSuka
@38. Rizqi Perdana…
memang tangky didepan bikin riskan… tp kalo cuma nyerempet doang ga mungkin jd kebakaran…. cerita fiksi yg didramatisir kemungkinan cm HOAX…. kecuali ada penjelasan logisnya dan ada buktinya…. lha tanky di balik body plastik lho…..
kecuali kalo tabrakan adu jangkrik kemungkinan ada saja….. tp kalo udah kayak gitu ga tangky didepan atau dibawah jok punya resiko yg sama aja “apes”….. sempat jd bahan pertimbangan juga tp akhirnya inyong abaikan…..
SukaSuka
SukaSuka
@bos maskur………
kalok cs siji bentuk kayak mongtor sport tp tanky dibawah jok…. dibilang bebek tp ga kayak bebek…. ibarat kate laki bukan perempuan juga bukan…. xixixi
*rodok2 mengarahken…. xixixi…
SukaSuka
klo menurut gue tarikan awalnya kurang mantep, lampu belakangnya kurang mantep, sayap dlmnya gampang tergores
SukaSuka
kalo menurut gue sich tarikan awalnya kurang bertenaga, lampu belakangnya jelek, sayap dalamnya gampang tergores, sama handel remnya masih warna hitam bukannya chrome kaya abs revo sama blade
SukaSuka
Kalo menurut saya, kelemahan paling utama ada pada bagian rem ban belakang. Sudah sekitar 2 tahun lebih, setiap ganti kanvas rem baru utk ban belakang, paling cuma bertahan 3-7 hari, lalu loss lagi deh. Saya sekarang lagi nyari tromol yg bagus biar rem nya pakem. Saya kurang suka sayap Supra X 125 yg sekarang, kalo mau buka busi, harus dari pinggir. Coba kayak honda 70, ada bolong di pinggirnya, pasti buka busi dari depan. Pernah busi saya patah, gara2 susah ngebuka dari samping 😦 Oh ya, motor yang saya pake Supra X 125 generasi pertama, thn 2005, pas muncul iklan di tv, sebulan kemudian saya beli.
SukaSuka
kok komennya merendahkan produk H kebanyakan sich, lucu-lucu kayak sales. Apapun yang tertulis, buktinya penjualan laris manis. Coba dulu, jangan katanya, punya orang lainlah..ha..ha..mana edukasinya? Semua motor punya kelemahan. Kalian semua kalo banggain tuch ya bangga pake motor buat dalam negeri seperti kanzen. Dogmatis banget komennya, kontrol sosial boleh tapi yang dewasalah! Tanya definisi dewasa? Kalian lebih tau daripada saya. Hidup kanzen! Hidup honda! Hidup suzuki! Hidup kawasaki! Hidup yamaha! Hidup bajaj! Hidup tvs! Hidup kymco! Hidup mochin! Hidup semuanya, semangat! Para sales butuh makan buat keluarga dan dirinya, jadi ajarkan edukasi biar pasar yang menentukan, geto aja kok sampai menjelek-jelekan. Fakta? Yang mana? Edukasi..edukasi..edukasi!
SukaSuka
dani@ apa yg di keluhkan tentang hsx itu semua benar bkn menjelek2an… di rumah ku ada hsx th 2005 dan helm in f1 thn 2013… yg thn 2013 benar2 bikin kesal sampe merasa nyesal belinya,,, mesin kasar, mungkin jepang piara jangkrik di blok mesin helm in f1, tiap perpindahan gigi mata sampe merem krna ga tega dengar suara pletok,, pletok… soal tenaga saat tanjakan hahaaaaa rasanya mendingan di dorong atau di tarik becak saja itu motor… di bilang irit??? ga sama sekali.!! kalo di perbandingkan konsumsi bensin dng akselerasinya menurutku ga sesuai alias keborosan, msh bnyk keluhan lain yg capek kalau di paparkan di sini, glekk. ampuuuuuun HONDA..!! jng siksa konsumenmu.!!
SukaSuka
model, cuma masalah selera. ada yg bilang ok, ada yg bilang jelek. akselerasi emang lamban dibanding jupiter z, tapi nafasnya panjang.
SukaSuka
Napas panjang dan tarikan kalem… justeru disitu kelebihanya… banyak sekali Bapak-bapak dan Ibuk-ibuk yg suka, buat nganter anak sekolah…buat jalan nyantai, dsb,dsb,….. masih gampang dikendalikan oleh mereka daripada yg menyentak-nyentak…. begitu bro !!!
Masalah model, walopun terlihat macho tapi masih masuk di selera Bapak dan Ibuk-ibuk tadi, coz aura elegan masih terasa….. sesuai selera mereka , gt …..
Berhubung yg make mereka…. jadi ya bisa iritlahhh…. jalan nyante aja bisa kok seirit mesin C100 series ….
SukaSuka
Ping balik: Honda Supra Part 2 « Learning To Life
Nimbrung br0w. . Kalo mau njajal tarik2an tergantUng yg mbAwa.. HSX kn yg make bnyX ibu2,bpk2 jd pelan2 awalanya, c0bA kalo sama2 YG bwa ank muda,.Hehe.. Seru dech..!!
Oia aq mw brbAgI dikit,
emg kalo Hsx rem cakram blakangnya krg pakem, pgn lbiH pkem Ganti aja tUw per remNya ama yg lbiH kcil,.. Maksod ga??
ItU Lho pER yg d skitar bwah steD dpan,ganti ja ma per yg bwat lampu blanKang, pasang c0bA..
Punyaqu q ganti pernya gitU, n rEMnya lbiH pakem :D, ;-)..
SukaSuka
hsx lebih cocok buat touring ato mudik (bagi saya)
gigi panjang dan mesin ga meraung-raung rasanya cukup buat melibas trek jarak jauh
SukaSuka
WOY !!!! Supra we tahun 2007 . Tanjakan gear 2 aja masih minta pindah gear 3 kok !!!! trus kalo di daerah spidometer nya mesti bunyi walaupun sedikit . Tapi supra gw bisa nyampe 120 lebih kok….
tapi gw ga pernah nyoba ampe 140….
soalna kurang panjang jalannya…. hehehe
SukaSuka
motor saya Supra X 125 R, tahun 2010. masalah yg sangat mengganggu saya adalah ada suara aneh di mesin seperti bunyi rumah klos. pada waktu saya bawa ke bengkel resmi Honda (AHASS) mekaniknya bilang bahwa suara itu normal dan memang sdh ada begitu keluar dari pabrik. dan pihak pabrik mengatakan bahwa itu bukanlah suatu kerusakan ataupun cacat produk. anehnya sp motor HSX 125 R yg lain tdk berbunyi separah sp motor saya tsb. ini masukan aja buat pabrikan honda agar lebih teliti dalam memproduksi sp motornya.
SukaSuka
boss,…..supra x 125 dan semua honda mesin nya ga bisa langsung di gas pol nanti ga ngacir kenceng ,…..tapi klo gas nya di ayun asoy banget sogun sp mah lewat,…….apalagi pake cdi brt/dual brand ,….wah makin asoy aja ky motor w
SukaSuka
daripade suprix mending cs1 yg rebound shock y mantap, buat belok diatas 80kpj stabil n body gak ky lari2.. gasingan rpm atasnya maknyus,,
tapi gw masih setia pk suzi ar 125,, 1lt:60-70km kec spido gk lebih 60kpj..
kalo d bw d jakarta jg lumayan dpt fc 1:45 pdhl gw bawa y brutal.. he
soal mesin daripada suprix seperti y msh lebih halus kharisma d,, tapi itu cuma pendapat gw loh.. suprix jg mantap walaupun pake premium gk ky motor gw yg jd lemot
SukaSuka
SUPRA X 125 W bs tembus 120km, pernah mx aje w libas…..apalagi bensinnya dicampur shell+pertamax+aer anget+kuah sayur asem wah tambah ngacir…loe cobain deh…
SukaSuka
oli nya pake enduro+aditif+pisang ambon+kopi hitam… syeeet dah tu pasti bikin ngacir bngt.!!
SukaSuka
klo gw ttep bkalan bli supra x 125,body gter itu ksalahan sndri,klo bwany gx bner jlas aj body cpat getar,body gx msalah,yg pnting mtor honda yg lbih mengutamakan kualitas mtorny trutama pda mesin,bukan kcepatanny,buat apa mtor bisa cpat tp msin gmpang rusak ,dan motor buatan honda lbih laris dan berkualitas,coba pkir sendiri,klo msalny produk yamah itu bgus knapa hrga jual kmbali rndah d bnding motor honda,jlas aj klian kontra pda mtor honda,krna klian punynya mtor merk lain.
satu lg,mngkin klian sdah trkena sugest yg tidk bnar yg mngatkn mtor honda itu jlek.
SukaSuka
klo gw ttep bkalan bli supra x 125,body gter itu ksalahan sndri,klo bwany gx bner jlas aj body cpat getar,body gx msalah,yg pnting mtor honda yg lbih mengutamakan kualitas mtorny trutama pda mesin,bukan kcepatanny,buat apa mtor bisa cpat tp msin gmpang rusak ,dan motor buatan honda lbih laris dan berkualitas,coba pkir sendiri,klo msalny produk yamah itu bgus knapa hrga jual kmbali rndah d bnding motor honda,jlas aj klian kontra pda mtor honda,krna klian punynya mtor merk lain.
satu lg,mngkin klian sdah trkena sugest yg tidk bnar yg mngatkn mtor honda itu jlek.y
SukaSuka
mj@ sales HONDA ya… wkkkkkkkkkk
SukaSuka
Pengalaman pribadi,
gw HSX125 th 2010 tarikan mang agak kurang tp enak di nafas yang panjang dan top speed nyampe 115kph bisa lebih..
klo jalanan nanjak, ga masalah tp mesin mesti digeber di rpm tingi dari bawah, kalo RPM rendah memang terasa kehilangan tenaga..
so far puas dengan HSX 125
SukaSuka
kekuranagan dari motor refo adalah susahnya dalam pendakian danjuda lambat dalam star…tp kebagusannya kcepatannya tdk mudda untuk di ttttttttebbak …
SukaSuka
permisi brather…numpang nanya.
saya baru 2 bulan beli supra 125 yg keluaran terbaru. pertama kali saya beli emang nyaman banget itu mesin haluuus muluuus dah,suara mesin juga hampir g kedenger, tapi setelah 1 minggu saya pake kok ngerasa ada perubahan
1. suara mesin kasar di area klep bunyi kemrecek jika mesin panas
2. tarikan uda g mulus lagi (gear 2 aja jarak 30km/jam uda geteer
3. buat naik tanjakan g kuat (ngongkloh) mesin bunyi klepek2 kaya orang kehausan
diantara ke 3 perubahan itu yg bikin saya g nyaman tu bunyi yg di area klepnya itu kasar banget…:-(
uda saya service ke honda 2x belum ada perubahan.
minta solusinya supaya bunyi klepnya berkurang dan tariakan bisa halus walaupun g kenceng yg penting halus mulus tingkat getaran tipis.
thanks
SukaSuka
lw service d dealer honda tc gx ada gunanya , , aku sering di bohongin ma mekanik n orang dealer nya , , , lw mau supra x125
di ganti kampas kopling,per kopling,stel rantai api/ di ganti,bikin kopling manual full clutch , , , lw gx percaya silahkan coba aja , , , macam punya aku , , jupiter MX draq jak putuz , , , apa lagi vega , , hmmmb itu sich seperti nyalip sepeda engkol , , ,
SukaSuka
ya kah , , biarpun supra x125 gx maco yang penting kencang , , vega putuz , , lw gx prcaya kta balapan motor standar , , ,
SukaSuka
yeeee…. hsx lawannya sogun 125 dong cuy… gua lawan lw tarikan medan apa saja.
SukaSuka
satu hal yang gw kaga bisa ngerti dari NSX 125 DD gw yg baru berumur 2 bulan adalah rem disc belakang nya selalu bunyi saat pengereman.. di ganti kanvas rem sampai disc nya sama AHASS juga cuma bertahan 5 hari.. habis itu bunyi lagi.. stress broo…
SukaSuka
memang terlalu banyak keluhan utk produck nippon ini… ane jg stres liat helm in fi 2013… nyesek rasanya keluarin uang16.400.000 cuma dapat barang begituan.
SukaSuka
Supra X Helm In punya ane yang versi karbu, motor lemot di tanjakan, mirip odong odong, boncengan sampai yang dibonceng turun dan mendorong dari belakang, supra, supra, motor lebay
SukaSuka
Ahahah lo nanjak gunung krakatau kali ya sampe harus turun yg dibonceng sumpah tulisan lo itu konyol bgt. Apa berat bdn lo yang melebihi batas x. Jadi tuh motor kesiksa gamau nanjak. ⌣┏̲H̶̲̅┓̲
┏̲A̶̲̅┓̲
┏̲H̶̲̅┓̲
┏̲A̶̲̅┓̲
┏̲H̶̲̅┓̲
┏̲A̶̲̅┓̲
⌣ dasar Alay FBY… Ketauan lo itu ga punya supra helm in. Asal lo tau helm in galak di tarikan. Heran doang lo pada dibayar brp sih ama yamaho????
SukaSuka
Ciyus?
Pada 21 Desember 2012 01:56, Learning To Live
SukaSuka
Ayo gan, Supra mu aku jajal pake Honda RS Super 125 Q kalo supra mu kalah sama motor cewek Q malu maluin kan?
SukaSuka
sama persis..!!
SukaSuka
tiada gading yg tak retak, semua produk spd mtr ada kelebihan dan kekurangannya, ga ada spd mtr yg sempurna dan paling canggih dunia akhirat…..hihihihihhi
SukaSuka
Ada gan Kawasaki ZX12R 1200cc gan. jamin menang deh agan lawan Valentino Rossi.
SukaSuka
yang penting bisa jalan,..
SukaSuka
ane malah nyesel ngejual supra x 125 karbu thn 2009, cuma ganti gir belakang jd 36, maka tarikan lebih maknyos, ditanjakan curam sanggup gigi 2 (boncengan isti+anak), tp skrg dah ganti dgn jupiter z1 (2012) tarikan ngempos, bhn bakar lebih boros, shockbreaker keras, dan rem kurang pakem, ditanjakan yg sama bonceng istri+anak cuma kuat gigi 1, kalo masalah handling mirip supra x 100 thn 2003 enak, napas jupi z1 mirip supra x 100 thn 2003 pendek2 kalah sama hsx125. cuma ya itu hsx125 getar dibatok and diakali dgn doubletape 3mm utk merapatkan sambungan batok, n penjepit batok dikasih slang pembuangan bensin maka getar2 hilang,,,ASLI NIH GA BC.
SukaSuka
Sy pernah punya HSX 2010, dijual pas hbis tabrakan bln Nop 2013 kmrin, bener, rem belakang kurang pakem, tarikan awal mlempem dn shockbreker keras, indikator BBM kayak menipu, dari full tank sprti irit gak habis2, tp bgitu sdh separo cpt bgt res-nya. Skrg ganti New Vixion, utk pemakaian luar kota trnyta lebih irit. terbukti waktu dibuat Surabaya_Magetan msih pakai HSX isi fulltank di Sby +- 20 rb baru smpe caruban sdh hrs isi lagi. Pakai Vixion, isi fulltank, smpe magetan diisi lg cma 20 rb sdh fulltak lg.
SukaSuka
K2 Q punya supra xx 2003, cirebon-semarang cuma 1 x isi bensin -+ 3 liter lah. ada kah yang lebih irit dari ini?
SukaSuka
Aku punya Shogun 125 injeksi dan Supra 125DD, untuk perjalanan jauh gak gampang pegel emang Supra jadi pilihan, top speed msh mampu 120kpj, hanya saja plastik2 body kurang berserat n mudah pecah pada sambungan2 baut,shock blakang buat bocengan bunyi ngorok, rantai mudah mulur n juga berisik meski sdh basah minyak, trus sorot lampu depan gak terang. Nah kalo shogun 125 injeksi hentakan tenaganya kuat, body plastiknya lebih bagus, lampu terang n fokus tdk terpengaruh Rpm mesin, cakram belakang pakem, minusnya kalau dipake jarak jauh mudah terasa pegal,jok keras kurang lebar.
SukaSuka
sya punya suprax125 2006 dibagian silinder headnya berderik knapa ya
SukaSuka
Prima……, kapan di bahas
SukaSuka
hsx 125 w dh lemmot diawal,body geter berisik,stang depan klo kena jalan gak rata kaya goyang karawang dikendaliin ke kanan malah ke kiri kekiri malah kekanan..hadeuhh..nasib..nasib..
SukaSuka
halah gtu aja kok repot soal tarikan HSX125, klo mau bertenaga ganti ama CDI standar KIRANA_125 dan pake busi DENSO~R9 ga prlu BRT, di jamin ngeJOSSS
kebetulan ane pngguna CDI kirana buat HSX125,
sy mengganti CDI honda KIRANA125, Karna rasa ga pernah bohong !!!…
SukaSuka
aku pny HSX 125 injeksi th 2009 gk pnh servis cma ganti oli rutin tiap bln,pake pertamax.gear blakang ganti 36 biar trikan yahut.lumayan top speed msih 120 km/jam
SukaSuka
Sherinah bisa 120 broo??
Tapi sayang injeksih kalo ga di serpis lho
Ntar kalo sampe ada yg rusak sparepartnya harganya selangit.
SukaSuka
120 Kpj itu pas bagun tidur baru sadar cma mimpi mas. mgkin speedometernya konslet. sy prnah punya HSX 2010, menggapai 105 sj sdh megap2. 😀 😀 😀
SukaSuka
Itu artikel kyknya mendukung vega butut itu. Segitu mah dr segi penampilan udh memuaskan konsumen. Dr pada vega butut kyk capung bodinya haha
SukaSuka
capung kan keren 😀
SukaSuka
Padahal Honda RS125 keren loh.
SukaSuka
ada satu kelemahan yg gw tau..
ni motor sekalinya jatoh, bodynya bakal rusak selamanya (renggang dan bergetar) dan susah untuk dilepas
supra x gw pernah jatoh ama om gw, dan smpe skrg bodynya masih goyang meskipun gk kliatan dari luar. dipukul dikit langsung geter..
SukaSuka
itu bawaan dari Supra 100 cc
2014-02-24 18:46 GMT+07:00 Maskur's blog :
>
SukaSuka
tmen ane dia pake Hsx 125 awal tahun 2014 baru ngambil dr dealer . Pas jalan pulang kerumah, itu body terutama batok udah grrr..grrr rrrr… Alias geter diatas spedometer
Honda payah.. Ga seperti pabrikan lain.. Jelek untuk produsi plastiknya..
Salam sizuki axelo!!
SukaSuka
Shock belakang memang empuk.. Ngantem lobang yg di bonceng langsung sakit pinggang!!!
Saking empuknya susah untuk mantul lagi tuh shock
Dan pasti 85% dari baru kondisi original cepat rusak untuk pemakaian harian dalam kota!
SukaSuka
1 lagi dah..
Kalau melewati polisi tidur atau saat akselerasi tarikan awal, itu si boncenger pasti merasakan refleksi bagian telapak kaki..
Dikarnakan!! Rantai terlalu tipis ukuranya dan karena shocknya terlalu empuk susah untuk meredam getaran,!!
Kalau ga percaya?? Rasakan saja!! Dan analisa sendiri!!
SukaSuka
dirumah gw ada 2 supra, yang satu supraX 125D lama sedangkan satunya supraX 125TR yg lebih baru…
untuk nanjak supraX 125D lebih kuat dibanding 125TR…
pake 125D tanjakan curam panjang gw bisa stabil di 60kmpj max mesin teriak abis (gigi 3), tapi untuk 125TR gw cuma bisa 40kmpj (gigi 2) begitu tak paksa ganti gigi 3 speed langsung drop, jadi terpaksa sampai atas harus gigi 2 terus sambil menahan mau disalip bebek lain… 😦
SukaSuka
Kalo urusan BOROs atau irit
ini ada realita cerita pona’an saya
dari Cilibur/Paguyangan (Brebes Selatan)
jadi guru matematika di SMPN 02 Songgom Brebes
(jarak 45 km, pp = 90 km)
setiap hari PP naik sepeda motor!!!
dua tahun pertama 2009-2010 pakai supra fit 2006
kemudian supit dijual seharga sekian utk kebutuhan ini, dan sisanya buat DP VEGA ZR 2010
jadinya tahun ketiga pakai vega ZR donk!!!
Curhat pertama yang sampai ke pakliknya adalah bhw ternyata vega zr butuh tambahan satu tanki (4 liter) per satu minggu (6 hari) dari supit 2006.
kemudian paklik dan keponakan bersama menghitung, dan ditemukan bahwa dalam satu bulan ponakan saya harus nambah biaya transportasi seharga 16 liter bensin
INI BENAR BENAR REALITA
YBS KINI TELAH GUNAKAN HSX125 PGM-F1 2013
KARENA PADA TAHUN 2013 V-ZR HARUS TURUN MESIN DI KM KE 90.000,
DAN TERNYATA PONAKAN SAYA YANG KINI NGAJAR DI SMPN 03 BMY ITU
PILIH KEMBALI KE HSX125 DARIPADA MODALIN TURMES
SukaSuka
Saya ada 2 mtr dirumah yaitu Karisma x dan Hsx karbu 2010. Buat harian saya pake Karisma karena torsi dan tarikannya lebih yahut. Beda sama HSX nya. Hsx cocoknya buat touring jalur seperti Panturaan. Pernah ke Jogja 2016 dari Bekasi cuma habis 60 rb.
SukaSuka