Setelah diakuisisi selama 3 hari. Hari ke-empat saya baru bisa melakukan test ride si Gelombang Langit.
Test ride pertama kebetulan sekalian ke tempat kelahiran saya. Sekalian ngetest di jalan datar, tanjakan serta lalu lintas luar kota.
Seperti halnya kegiatan mudik, maka motor ini membawa beban yang penuh. Total penumpang dan barang kurang lebih 180 kg. Kondisi bensin adalah full tank sehari sebelumnya, diasumsikan setelah tanki penuh itu telah berjalan sejauh 5 kilometer. Sebelum berangkat tripmeter menunjukkan 9.453,4 km
Selama perjalanan saya menahan topspeed hanya sekitar 80 km/jam, tidak saya tambah lagi. Seperempat dari total jalur yang saya lalui adalah tanjakan dan turunan. Selebihnya adalah jalur luar kota dengan beragam tipe kendaraan.
Selama dua hari di desa, kemudian saya kembali ke Cilacap dan tripmeter menunjukkan 9.651,2 km
Kemudian saya maneju ke SPBU terdekat untuk mengisi kembali BBM. Jarak dari rumah ke POM Bensin kurang lebih 2,5 kilometer. Saya mengendarai sendirian, kondisi lalu lintas perkotaan, agak digeber dengan agresif dan mencoba topspeed sampai 100 km/jam.
Ketika sedang ngebut ternyata lampu lalu lintas menyala merah. Sekalian tes rem nih, ternyata remnya lumayan pakem, dari kecepatan 100 km/jam, jarak kurang lebih 50 m, agak hard braking, ternyata berhenti dengan sempurna di belakang garis putih. Oh iya, untuk full tank lagi memerlukan 4.2 liter premium.
Dari parameter tadi mari kita hitung mileagenya.
- Tripmeter Awal : 9.453,4 – 5,0 = 9448,4 km
- Tripmeter Akhir : 9.561,2 + 2,5 = 9.563,7 km
- Premium diisikan : 4,2 liter
- Mileage : (9.563,7 – 9448,4)/4,2 = 115,3/4,2 = 27,5 km/liter
Wah boros juga yah, tapi mengingat karakter berkendara, medan yang dilalui juga beban yang dipikul, saya anggap wajar.
Setelah diisi full itu, saya kembali ngetest dengan agresif, melalui lampu merah, selap selip diantara mobil. Juga tidak lupa “menantang” motor lain, dari bebek cc kecil, bebek cc besar, matic lain juga Motor Sport. Paling pensaran adalah mengetest tipe Shogun FD 125 (motor sebelumnya), ternyata mudah saja meninggalkannya. Di lampu merah juga bisa memimpin start 
, bisa mengasapi Vixion yang dibawa anak SMA sampai lumayan jauh. Total saya pakai kurang lebih 20 km.
Selanjutnya selama seminggu Skywave dipakai hanya untuk commuter di dalam kota, dan belum diisi lagi. Minggu selanjutnya, saya test lagi mileagenya dengan melakukan perjalanan ke Pantai Widarapayung Cilacap. Medan yang dilalui adalah lalu lintas luar kota dengan jalan mulus dan datar. Kecepatan maksimal saya jaga di 60 km/jam. Ketika melewati SPBU saya sempat mengisi full tanki bensin, diperlukan 1,6 liter premium untuk membuatnya penuh. Ketika penuh tripmeter menunjukkan angka 9.624,6 km:
Dari sini kita hitung mileagenya lagi::
- Tripmeter Awal : 9.563,7 km
- Tripmeter Akhir : 9.624,6 km
- Premium Diisikan : 1,6 liter
- Mileage : (9624,6 – 9563,7)/1,6 = 60,9/1,6 = 38 km/liter
Kalo yang ini saya rasa normal untuk matic.
Kapan-kapan akan saya test mileage untuk karakter lalu lintas kota.
1 st, ga bs pertamaxx di warung ijo, di sini aja…………..:-)
SukaSuka
joss.. Tenan tungpakane mas..Kapasitas tangkine hmpir sama dgn punyaku..
SukaSuka
Apakah ini sudah siaran dari Jakarta sana 🙂 , tul karakter matic terhadap milleage memang sangat dipengaruhi gaya berkendara kita, srg plintir dalam gas ya ostosmastis jd cepet haus tuh matic, tapi overall msh irit beAT saya kang
, lha saya naik-turun gunung + pemakaian istri di kota BMS tangki diisi premium 10rb, baru ngisi lg setelah 4 hari. Tp maklum lah cc-nya beAT lbh kecil dari “Gelombang Langit-Pengendara Malam” 😀
SukaSuka
ikut kesemsem skywave juga tho?
SukaSuka
weh beban 180kg??? opo wae kuwi……do nggembol wesi po pakdhe??
SukaSuka
wew….
nyi iteung dapet 45 kpl, pake pertamax tapi 😀
SukaSuka
Pakde, gak nyobain pake BBM pertamax ??? sapa tahu ntar hasilnya lebih irit lagi 😉
SukaSuka
@2 Snalpot
Lho…kapasitas tangki sing ndi iki?
Sepertinya masih banyak Skywave déh
Aq nggak pernah bisa ngisi 4 liter.
Sampéan mbahas sepeda opo iki????
@3 Cak Poer
Opo wingi bêdhék’ané? Kadit itreng ayas.
Umak onok² aé. Kasih clue-nya dong…
Bdw,
Sampéan nggawé BeAT pisan tah? Wis
pirang kilomtr? Aq yo paké BeAT merah
keluaran pertama…
Yang jelas yo Irit BeAT lah, kalo dibanding
matic yg lain…mangkané Mio “ditendang”
keluar dr rumah…
SukaSuka
salam kenal kunjunngan pertama nie 🙂
saya kira blog ini maskumambang ( pupuh) ternyata maskurmambang 🙂
cakep tu motornya, jadi mau 🙂
SukaSuka
Matik dengan model paling keren dari Suzuki tapi sayang penempatan air filter diatas mesin malah memperburuk pemandangan aja seolah-olah kaya ada tumornya 🙂
http://dwinugros.wordpress.com/2010/07/13/motorku-juga-istriku/
SukaSuka
SukaSuka
lagi-lagi nitip dagangan ya…om 🙂
http://dwinugros.wordpress.com/2010/07/14/lonteku/
SukaSuka
ampir mirip KRR borosnya ya,,,,,,,,,
SukaSuka
Sip…biar bongsor skywave enak menurut saya dibanding matik sejenis…
SukaSuka
hampir mirip dgn nouvoZ tahun 2006 yg pernah sy punya. jarak bdg- garut cikajang 120km PP, habis premium cuma 3lt. dengan beban 135kg.
SukaSuka
@Dani R:
, mulai 2008 merantau neng Kota Mendoan a.k.a Banyumas + oleh bojo wong kene juga. Ambil beAT putih buat istri tercinta, km baru 2000-an.
Yo wis, aq asline ALMAS (arek Lumajang asli a.k.a plat N…..Z)
@Kang Maskur:
Lha kalo motore distandart thok ora methu2, mau sebulan juga bensin msh utuh kang xixixi, tapi suer kang aq mbawa (mbuka gas) beAT ini sak kepenake, jd selama ini perkiraan ya milleagenya 1:40-45 lah (lho podho ae ya) peace
SukaSuka
Mas coba pake Pertamax apa bisa lebih irit apa gak ya?
SukaSuka
SukaSuka
ttp ngk tertarik ama matic….borosss…pelan lagi
SukaSuka
Malah bisa lbh dari 73km/l kang, tapi nganggone minidhik2 cukup 20-30 km/jam wae, guthul ngomah njebluk piston-ne xixixixi (aro odhis tiri
AREMA mode:ON)
SukaSuka
@15 Cak Poer
Hmmm…
Tibak’é Lumajang. Iku sih Malang
Karesidenan. 😀
Pasuruan, Probolinggo yo podo.
Wahhh…sik anyar yooo BeAT-é
nggonq wis 15.000 lebih…
Kakéan mblakrak aku Cak Poer.
Yo wis…monggo dilanjut…
SukaSuka
SukaSuka
eittt…masih irit satriaq….apalagi kalo diajak geber2an dijalan nanjak…hayoo??…boros mana??
SukaSuka
he.. Aku mbacane untuk full tank butuh 4,2 liter tak kirain kpasitase sgitu mas, maaf he..
nek cs1 kn 4,1 liter
SukaSuka
Hola bro
selamat yah atas motor barunya
jika memerlukan tips-tips tentang skywave, silahkan browsing di mailing list :
skywaveownerclub@yahoogroups.com
cek bagian Files nya.
ada dokumen2 yang mungkin berguna untuk anda.
Note: jika tarikan tengah berasa kurang ada 3 hal yang biasa diterapkan
1. pilot jet naik jadi ukuran 15
2. roller dientengin jadi 13 gr
3. per cvt diganti dengan per cvt original ahm untuk vario
SukaSuka
SukaSuka
adu irit sama MIO soul saya he3x…..
SukaSuka
Top speed skywave : 110kph, berdasar oyak2an ning kartasura-klaten…aku cuma bisa nguntit, gak isa nyalip. kecuali mulaine dari akselerasi…
SukaSuka
SukaSuka
@10 Dnugros
Aku rasa malah tambah kekar. Jadi kelihatan lebih padat. Dan juga menambah ruang untuk bagasi(biasanya boks filter dibawah bagasi)
SukaSuka
om, apa ane yang ga paham artikel om yah
kok yang pertama lebih boros dari yang kedua, padahal yang kedua dipake kebut-kebutan kan? yang pertama kec ditahan 80 km/jam :bingung:
SukaSuka
SukaSuka
salam mas
saya juga tertarik nih mau beli skywave..
memang punya banyak kelebihan dibanding matic lain(ada kurangnya juga sih tapi dikit..he)
minus yang paling vital adalah after sales mas..servis n suku cadangnya kurang meyakinkan (saya pernah pake shogun 125 n kapok pake Beres (bengkel resmi suzuki)..ada saran?
SukaSuka
Ping balik: Skywave Mileage Percobaan Ke-2 « Learning To Life