Satria 120 LSCM merupakan generasi terakhir atau yang lebih dikenal dengan Satria Hiu adalah motor 2 tak keluaran terakhir Suzuki. Dengan revisi body yang lancip dan keren, motor ini banyak yang memuja, namun sayangnya mati muda. Dia muncul di akhir era 2 tak.
Motor yang beraura racing ini ternyata ada tiruannya lho. Yang meniru siapa lagi kalo bukan Cina.
Ketika sedang membuka-buka suatu forum, menemukan salah sorang member forum menampilkan gambar motor seperti ini:
Namanya Snake 125, merk yang diapaki adalah Yuki. Motor ini dipasarkan di Chech alias Ceko, negaranya Pavel Nedved atau negara dimana Brno Circuit berada.
Basis mesin yang dipakai tetap dengan pltform yang sama dengan bebek-bebek Cina lainnya yaitu model mesin C100. Namun terlihat Yuki benar-benar contek habis dari segi tampilan, termasuk bentuk knalpot sperti motor 2 tak. Padahal menggunakan mesin 4 tak.
Tidak lupa penggunaan mika berwarna jingga di kanan kiri spakbor depan (mata kucing), yang khas motor Cina. Kalo disini sudah ditinggalkan. Juga ada tambahan lampu sein yang menggantung di bawah stang, sepertinya itu stadar keamanan Eropa.
Berikut Spesifikasi motor ini:
| length × width × height (mm) | 1845x715x1050 |
| wheelbase (mm) | 1208 |
| engine type | four-stroke single cylinder OHC water cooled |
| bore x stroke (mm) | |
| total volume (cc) | 120 |
| compression ratio | 8.6: 1 |
| Maximum torque (Nm / rpm) | 9.10 / 5000 |
| Maximum power (kW / rpm) | 6.23 / 7500 |
| max speed km / h | 80 |
| idling speed (rpm) | 1400 ± 100 |
| ignition | CDI |
| lubrication | Pressure – Automatic |
| type of motor oil | Shell Advance 4T 10W-40 |
| type of gear oil | Shell Helix Plus 10W-40 |
| Fuel (minimum) | 95-octane unleaded petrol |
| clutch | plate in oil bath |
| type of transfer | chain |
| curb weight (kg) | 112 |
| payload (kg) | 155 |
| Fuel tank capacity (l) | 5 |
| Consumption (l) | 2.7 to 3.0 |
| Rim (Front / Rear) | aluminum piece |
| Tyre – Dimensions: inch front | 2,50-17 |
| back | 2,75-17 |
| tire pressure 1os. | 225/280 |
| (Front / rear kPa) | |
| front brake | disc |
| back | disc |
| spark plug | NGK D8EA |
| headlight | 12V-35/35W |
| winker | 12V-10W |
| taillight / brake light | 12V-5W/21W |
| instrument light | 12V-5W |
| battery | 12V 7Ah |
| fuse | 20A |
| horn | 12V 100 db |
Dari tabel tersebut, ada contoh yang baik, yaitu ternyata di Eropa masalah kekuatan suara klakson-pun diperhatikan.
Wahh Cina memang jagonnya bikin kloningan
Referensi dari SINI
Spesifikasi lain ada di page 2
maskurmambang.com 
pertamak 😀
SukaSuka
awas pakdhe, ada maskurmambangchn.wordpress.com kikikiki
yang jadi pertanyaan, kenapa harus c series? apa memang dari segi desain; mesinnya mudah ditiru yak? atau sudah ada perjanjian dengan honda? hmmm jarang menemui mesin selain c series dan gl series…
SukaSuka
Memang C series paling enak ditiru, mungkin part yg tersebar luas dr kw1 ampe kw100. Palagi desain RU cukup keren gak kalah ama model baru yg dikeluarkan kompetitor sekarang.
SukaSuka
SukaSuka
China emang jago dlm hal plagiat, CS1 aja yg disini kurang laku, disana mlh bnyk klonengannya… Xixixi
SukaSuka
Wah2 dicoNtek, dan ntar keluarkan yg lbh murah, bnr2 trik dagang.XP
SukaSuka
Satria 120 RU itu desain suzuki thailand ato asli indonesia sih Kang?Klonengannya lucu ya ada anting2nya segala 🙂
SukaSuka
watercooled???
SukaSuka
Bukan 120R kk tapi suz*ki 125
SukaSuka
SukaSuka
ini mungkin bisa jadi inspirasi sama maniak satria 120 RU saperti om lingga untuk memindah mesin si mister mendem ke gledekan… 😀
mlayu sik ahhhh sak durunge sing dirasani mbalang boto 😀
SukaSuka
^
Hoi….sopo seng ngerasai??….balang knalpot koe
SukaSuka
wuahhh…dasar cino…senenge niru2….sepet aku….coba kalo sampai mengaspal di Indonesia..pepet dijalan…serempet dah… 😈
SukaSuka
^
hiiiiii….sing nduwe gledekan ngamuk soale motornya di copy paste 😀
awas jangan dekat-dekat…sapa tahu ada RU melayang…kaborrrrr
SukaSuka
Mana gambar kloningan cs1 gue..
berlagakmarah.com
SukaSuka
Luna Maya di China ada cloningané g y?
SukaSuka
berarti bebek mulai menyerang eropa..pertama mad ass trus supra pgmfi,nah ada ini pula,eh,yamaha vega sepertinya juga mengaspal di yunani..
SukaSuka
Yah ga dapet point deh 😦
kenapa yah suzuki ga mereborn bodynya neh motor ke Shogun, pasti maknyos 😀
SukaSuka
jangan pak mesin shogun..
tapi pake mesin raider 125 manyuuuos..
SukaSuka
SukaSuka
spec yang aneh
four stroke dengan kompresi rendah (8,6:1) tapi pake water cooled (radiator)
SukaSuka
bukan RU mas, tapi LSCM.. by malaysia
stripingnya juga niru itu..
kebetulan lagi berburu hiu nih.. yg muyuss!
kmaren2 baru mau liat.. eh dah keburu disamber orang.. 2x ngalamin 😥
SukaSuka
SukaSuka
@pakdhe
➡ hahaha, menarik pakdhe…
SukaSuka
max speed 80 km/h ??? gak salah tuh pakde ??? lah wong Astrea C800 punya kakak ane dulu bisa tembus 100 km/h padahal giginya cuman 3 🙂
SukaSuka
SukaSuka
[…] Yang lucu dari motor itu adalah bentuk asli merupakan motor 2 tak, namun dipasangi mesin model C100 yang 4 tak, dengan beberapa perubahan volume silinder. Paling maksa adalah bentuk knalpotnya yang mengambil model knalpot 2 tak, contohnya adalah Beijing Champ dan motor dengan type V1ZR (merknya lupa), juga seperti artikel sebelumnya Yuki Snake 125 di Czech Republic. […]
SukaSuka
tambah aneh lagi tuh mas…. masa minta oktan 95 buat minumnya.. lha wong kompresinya ga tinggi kok…. bisa-bisa jebol kantonge iki…
wkwkwkwk….
SukaSuka
water cooled???
itu knalpot pembohongan publik 😀
SukaSuka
[…] Satria 120 RU Ternyata Juga Dicontek Cina « Learning To Life […]
SukaSuka
opo iyo to pakdhe…,???
SukaSuka
iyo wae
SukaSuka
Kalo tiruan hiu ada disini ane tabrak pake hiu ane tu…… 😀
SukaSuka
sayang hiunya dong
SukaSuka
weleh..weleh..
ngidam pengen satria agresif..!
SukaSuka
apapun bisa mereka jiplak asal ada contohnya hahahahaha
SukaSuka
kapan masuk indonesia eh
SukaSuka
pokoke hiu #ngoahahahahaha
SukaSuka