Satria 120 Hiu Ternyata Juga Dicontek Cina


Data Sheet 125 Snake Yuki

Importer: Pyramid Pruhonice Ltd. The Pyramids 721
252 43 Pruhonice prodej@yuki.cz www.yuki.cz

Manufacturer China
Make LF125-11J
Commercial designation YUKI 125 Snake
Colors Black, red and white
Operating weight 112 kg
Design speed 80 km / h
Performance 6.23 / 7500 kW / rpm
Torque 9.10 / 5000 Nm / rpm
Length 1845 mm
Width 715 mm
Height 1050 mm
Wheelbase 1208 mm
Engine Cooling Water
Divorces OHC
Number of cylinders 1
EGR valve No
Type 4-stroke
Content 120 cm3
Bore Stroke 52.4 x55, 5 mm
Idling speed 1400 rpm

Data Sheet 125 Snake Yuki

Importer: Pyramid Pruhonice Ltd. The Pyramids 721
252 43 Pruhonice prodej@yuki.cz www.yuki.cz

Electric starter Yes
Starter mechanical Yes
Transmission 4-speed, semi-circular
Fuel preparation Carburetor
Fuel Natural 95
Ignition Standard
Deposit of documents No
Locking handlebars Yes
Hook for helmet Yes
Opening the saddle On the right under the saddle
Front control Two telescopes
Brake disc Yes
Disc Diameter 220 mm
Tire width 2.5 inches
Front wheel diameter 17 inches
Rear control Central shock absorber
Rear wheel diameter of 17 inches
Tire width 2.75 in.
Rear brake Disc 220 mm
Underseat helmet mailbox No

Data Sheet 125 Snake Yuki

Importer: Pyramid Pruhonice Ltd. The Pyramids 721
252 43 Pruhonice prodej@yuki.cz www.yuki.cz

Tachometer Yes
Tachometer Yes
Digital speed indicator Digital
Odometer Yes
El. ignition Yes
Fuel Analog
Manual choke Yes
Fuel Tank Capacity 5 l
Fuel Shutoff Valve Under saddle
Oil tank cap Under saddle
Exhaust Two chrome covers
Saddle color Black
Seat height from ground 770 mm
Rear rack No
Rear handle Yes
Side Stand Yes
Main Stand Yes
Rear footrests Yes
Certification EU III.
Driving license A1 16

38 pemikiran pada “Satria 120 Hiu Ternyata Juga Dicontek Cina

  1. awas pakdhe, ada maskurmambangchn.wordpress.com kikikiki :mrgreen:

    yang jadi pertanyaan, kenapa harus c series? apa memang dari segi desain; mesinnya mudah ditiru yak? atau sudah ada perjanjian dengan honda? hmmm jarang menemui mesin selain c series dan gl series…

    Suka

  2. Memang C series paling enak ditiru, mungkin part yg tersebar luas dr kw1 ampe kw100. Palagi desain RU cukup keren gak kalah ama model baru yg dikeluarkan kompetitor sekarang.

    Suka

    • @XXL
      wah sudah mau mampir di sini terima kasih

      @Alrozzi
      kalo cuma maskurmambangchn.wordpress.com gak apa2. lha kalo gamamarinechn, chips pelngi chn, chips sragassum chn gimana hayooooo

      @him@wan
      dan motor2 cina bebeknya semua pake itu model mesin

      Suka

  3. Satria 120 RU itu desain suzuki thailand ato asli indonesia sih Kang?Klonengannya lucu ya ada anting2nya segala 🙂

    Suka

  4. ini mungkin bisa jadi inspirasi sama maniak satria 120 RU saperti om lingga untuk memindah mesin si mister mendem ke gledekan… 😀
    mlayu sik ahhhh sak durunge sing dirasani mbalang boto 😀

    Suka

  5. ^
    hiiiiii….sing nduwe gledekan ngamuk soale motornya di copy paste 😀
    awas jangan dekat-dekat…sapa tahu ada RU melayang…kaborrrrr

    Suka

  6. berarti bebek mulai menyerang eropa..pertama mad ass trus supra pgmfi,nah ada ini pula,eh,yamaha vega sepertinya juga mengaspal di yunani..

    Suka

  7. bukan RU mas, tapi LSCM.. by malaysia
    stripingnya juga niru itu..

    kebetulan lagi berburu hiu nih.. yg muyuss!
    kmaren2 baru mau liat.. eh dah keburu disamber orang.. 2x ngalamin 😥

    Suka

  8. Ping balik: Motor Cina, Kadang Lucu Juga « Learning To Life

  9. tambah aneh lagi tuh mas…. masa minta oktan 95 buat minumnya.. lha wong kompresinya ga tinggi kok…. bisa-bisa jebol kantonge iki…
    wkwkwkwk….

    Suka

  10. Ping balik: HARDWARE - Home Shipping Batteries FAQ Return Payment - Technology PDF Files

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s