Membandingkan bentuk rem cakram di motor harian yang kita temui, akan kita dapatkan dua perbedaan mendasar. Yaitu cakram yang flat serta cakram yang punya lekukan ke dalam.
Yang mudah kita temui, cakram flat ada di bebek Yamaha dari Champ sampai Jupiter MX. Sedangkan cakram lekuk kita temui di bebek Honda mulai dari Supra X sampai Supra X 125.
Namun kita tidak bisa menyebut bahwa merk A flat, merk B lekuk, karena kita lihat Honda Megapro – flat, RX King – lekuk, Kawasaki Kaze – flat, Suzuki Smash – flat, Shogun 110 lama – lekuk CMIIW. Jadi beda-beda tiap merk dan tipe.
Kira-kira apa beda, untung-ruginya apa ya?
Kalo diperhatikan, cakram flat akan menyalurkan pengereman lebih cepat karena dia langsung nempel ke teromol/hub roda. Sedangkan cakram lekuk, ada jeda karena ada jarak antara cakram dengan teromol/hub roda.
Biar makin afdal kita tanya ke ahlinya. Saya minta pendapat ke Pak Imam Budiharjo yang punya blog bengkelsepedamotor.
Berikut jawaban beliau:
Dari segi biaya produksi yang flat paling murah… dan juga lebih stabil buat fungsi rem karena tidak ada lenturan (saat di rem) pada cakram seperti model yang melekuk.
Yang melekuk paling tidak praktis rugi dan tidak untung, namun karena ada lekukannya maka hub (bagian tengah tempat memasang jari-jari) tidak perlu dibuat tebal untuk mengejar cakram yang rata… jadi bahan aluminium bisa dihemat.
Namun saat ini mungkin setelah ditimbang-timbang dari fungsi, proses produksi dan biaya material besi vs aluminium maka CAKRAM FLAT lah yang paling efisien
Mungkin dulu aluminium mahal…
Mudah-mudahan jelas Bro…O iya nambah satu lagi hub yang lebar membuat jarak antara bearing lebih jauh… jadi lebih stabil…
Mungkin kalo kita lihat faktor efisiensi tersebut, barangkali itulah kenapa sekarang bebek Honda juga menerapkan cakram model flat di Abs. Revo dan Blade.
pertamaxxx
SukaSuka
keduaxxx
SukaSuka
varioku jg model flat…
SukaSuka
tambahan, pada newsmash, antara tipe jari-jari dan palang beda bentuk cakramnya, yg jari-jari flat sedang yg palang bergelombang.
kalo menurutku pemberian opsi bergelombang atau bukan lebih didasarkan pada dudukan piringan tersebut.
SukaSuka
skywave flat juga kan…? 🙂
SukaSuka
Wah pengamat tulen….
Nyong sebagai wong nggunung melu bangga mam
SukaSuka
absen doank gan….
Klo yg flat tipiQ gan…
SukaSuka
punyaku masih lekuk…hikz
Salam
kisah malam
SukaSuka
berarti EN125 saya semi flat
soale ada lekuknya walau cuma sedikit sekali!
SukaSuka
makasih pencerahannya… dari dulu juga ada tanda tanya tentang itu…. 😀
SukaSuka
Weleh..aku malah gak ngeh oom..
SukaSuka
absen pak..
Sambil nyimak tulisan..
SukaSuka
hmmm…
dirumah ada yg lekuk dan tentunya
juga ada yang flat looohhhhh…
SukaSuka
Hmm…sik tak ngintip punya motor2ku flat opo wave ya
SukaSuka
Yg flat lebih cepat dan stabil, apa iya? Pada bae kayonge Den, tp mbandingnae keprime ya? nek secara teori ta iya kayonge, tp nek prateke angel ngetung bedane lhoh..
SukaSuka
Imho Yg Cekung Lbh cpt proses pendinginannya. Angin bisa lewat melalui celah2nya
SukaSuka
pilih yg model flat aja, mudah cari aksesorisnya 😀
SukaSuka
Wah ngertinya pokoknya ada remnya gitu… nggak sempat merhatiin… hehehe….
SukaSuka
Yg jelas sih flat lebih murah, cakramnya bisa lebih tipis.
SukaSuka
Kalo menurut saya sih yg penting rem cakram punya kemampuan cepat melepas panas. Tentunya disini kualitas bahan yg menentukan.
SukaSuka
“Yang melekuk paling tidak praktis rugi dan tidak untung, namun karena ada lekukannya maka hub (bagian tengah tempat memasang jari-jari) tidak perlu dibuat tebal untuk mengejar cakram yang rata… jadi bahan aluminium bisa dihemat.”
klo pada thunder 125, smash sr, shogun lama, itu gimana yaaa???
secara lengkungannya cmn beberapa milimeter (kira2 4mm) klo mo hemat bahan aluminium koq nanggung, gak seperti supra yg lengkungannya lebih dalam…
SukaSuka
SukaSuka
yang jelas model flat lebih murah biaya produksinya, tapi kemampuan melepas panas kalah bagus dari yang melekuk kedalam. saya pernah baca artikel ini, entah. kalo ketemu lagi saya kasi link kesini
SukaSuka
diliatnya sih lebih bagus lekuk.. klo flat kurang kompak sama velg..
IMO
SukaSuka
thank buat infonya gan…
http://bux.to/?r=wawaneka
SukaSuka
setelah tak intip ternyata cukup adil (si bongsor pake lekuk, si putih pake flat), laporan selesai
SukaSuka
nice article
SukaSuka
lek mlengkung kenek nggo pot bonsai
SukaSuka
wah bentar lagi mau beli yang flat gue gan…
info terkini
SukaSuka
Kalo Cakram New Shogun dan Satria masuk Flat atau lengkung ya ? Soalnya gak ada tengahnya tuh. XD
SukaSuka
makasi infonya om.
gossip selebritis
SukaSuka
oh begitooo
SukaSuka
lah punya ku masih datar………….
SukaSuka