Byson Versus KLX


Byson dan KLX mau diadu? Kan beda segmen meskipun sama-sama 150 cc?

Disini tidak akan diulas tentang mesin, tenaga, performa, harga ataupun penjualan. Yaah seperti foto motor dinas diatas, persamaan antara Byson dan KLX adalah di : Penempatan Plat Nomor.


Sebagaimana kita tahu, banyak yang menyayangkan posisi default penempatan plat nomor Yamaha Byson. Posisisnya akan mengganggu penampilan “muka” Byson yang gahar.


Penyebabnya adalah karena ruang dibawah lampu dianggap kurang mencukupi untuk penempatan plat. Jika dipaksa, dikhawatirkan akan mentok dengan spakbor depan. Karenanya, ada pemilik Byson yang mempuyai blog di The Wheel Of Life, mencari solusi seperti ini:

Eh tapi di Semarang ada solusi lain penempatan plat nomor, kali ini buat KLX:

Kita lihat lebih dekat:

Tanpa bracket, cukup dengan cable ties… :mrgreen:

Yang saya agak kurang paham adalah, apakah penempatan tersebut melanggar peraturan yang berlaku atau tidak.

Ada yang bisa share pengetahuan?

Iklan

44 respons untuk ‘Byson Versus KLX’

  5. Pak polisi pasti tidak tahu lah tu melanggar apa tidak, lha klo mau operasi selalu bawa catatan undang-undang untuk dihafalkan. Jadi tahunya cuma yang benar2 tertulis di undang2 yang dibawa.

    Suka

  25. untuk byson, mungkin bisa memodifikasi bracket dudukan lampu + speedomtr supaya mau naik dikit, tp apa udah ada spare part bracketnya? Kalo headlamp bisa naik 2-3 cm kan lumayan utk space plat nmr di bawah.

    Suka

  35. Klo byson gw plat nmrnya gw kasih di dpn cylinder head.Posisinya agak di atas,jadi gak nutupin air flow dan masih lumayan keliatan dr dpn.

    Suka

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Gravatar
Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. ( Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. ( Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. ( Logout /  Ubah )

Batal

Connecting to %s