Rumor New Jupiter MX yang akan muncul di JMS sudah banyak ditulis di media dan blog-blog. Banyak sekali upgrade yang dilakukan, menjadikannya lebih sesuai dengan image yang dibawanya. Yang paling “mengejutkan” adalah rear disk brake yang selama ini belum pernah digunakan di motor keluaran YMKI.
Image Jupiter MX adalah Bebek Sport, namun menurut kacamata saya (yang tidak berkacamata) Jupiter MX yang sekarang hanyalah bebek biasa, namun dengan mesin tegak dan kapasitas lumayan tinggi. Image bebek sport belum didapat, salah satunya karena jumlah presneling yang cuma 4 dan pengoperasiannya seperti bebek kebanyakan.
Dengan upgrade jumlah presneling menjadi 5 dan pengoperasiannya sudah seperti motor sport, barulah predikat bebek sport didapat. Semoga juga disertai dengan peningkatan performa.
Namun bagi saya sebagai blogger iseng, ada suatu perubahan lain yang saya rasa memuaskan. Bukan sesuatu yang penting sebenarnya.
Hal tersebut adalah : Bentuk crankcase kanan.
Selama ini desain paling jelek menurut saya adalah bentuk crankcase bagian kanan. Bentuk dua lingkaran dengan dengan penghubung seperti bed tenis meja menjadikannya kurang gahar.
Bandingkan dengan sodaranya yang menggunakan mesin setipe, yaitu Vixion. Bentuk lingkaran berujung lancip di depan tampak lebih cocok. Juga aksen miring ke bawah terlihat serasi dengan posisi blok silinder yang juga miring.
New Jupiter MX bentuk crankcase sudah lebih baik daripada versi lama. Walaupun belum sebagus Vixion.
Lepas dari desain yang lumayan berubah. Ada satu fitur lagi harusnya diterapakan di motor ini yaitu : bagasi. Kira-kira ada tidak ya?
Pertamax…
SukaSuka
Bagasi yakin ada meskipun g sgde Skywve,
spt kasus Jupi burhan k New jupiZ.
*berani taruhan semangka ? 🙂
SukaSuka
SukaSuka
kalau ada bagasi gw jual mx 2006 ane, trus beli mx yg baru 😀
SukaSuka
gara2 mx ngak ada bagasinya ane pilih jupi Z nya 😀
SukaSuka
indent rear disk break….
SukaSuka
Rim belakang denger2 lebar.bener gak tuh?
SukaSuka
Bagasine nambah sendiri pakai GIVI
SukaSuka
crankcase kanan kali ya kang? 🙄
SukaSuka
ini yg membuatku bingung …. boreup mx lawas atau ganti yg baru.
SukaSuka
masih terlihat biasa mas dan
masih belum tertarik mas.. 😀
aku pribadi nyebut bebek sport ya FU, Sonic, CS1..
SukaSuka
fu lewat hgahahahahahaha
SukaSuka
kalo ngakunya bebek sport ya haram hukumnya pake bagasi (bonsai biker mode:on)
SukaSuka
SukaSuka
➡ oh ya, saya memang seneng segala sesuatu sampai detail2nya, Pakdhe… cukup kage juga dengan perubahan nih mongtor…
perbandingan saya, ninja 250r vs cbr 250r secara detail produk saya lebih suka cbr 250r…
SukaSuka
Nitip jualan-warung, masih anget monggo diaturi pinarak 😀
http://cakpoer.wordpress.com/2010/10/30/tips-membeli-sepeda-motor-bekas-1-teliti-sebelum-membeli/
SukaSuka
Tenang aja mas…keinginanmu ( adanya bagasi) (belum bisa) dikabulkan…wkwkwk
SukaSuka
masih boros…….tidak cocok untuk orang baru kawin………..cocok untuk anak sekolah yg minta duwit bapaknya…terima kasih YAMAHA…
SukaSuka
SukaSuka
Mantap !
http://terapimerokok.wordpress.com/
Balas
SukaSuka
Yg paling perlu dibenahi yaitu terasa bagt kegedean torsi pada mx. Semoga di mx terbaru hal ini dieleminir.
SukaSuka
baru kan ne….
ada peningkatan kan???
tolong juga suaranya itu dirubah ya byar ga ngebas bgd…bising taw!!!
SukaSuka
keren dah mx.. smoga jadi pioner buat YMKI agar ngluarin motor pake cakram mburi
SukaSuka
perubahan yg oke. harga gmn neh? sama MX pendahulunya beda berapa duit? trus, varian warna sama kayak MX dulu atau ga nih?
SukaSuka
SukaSuka
modelnya new MX cukup stylist…. kira2 ada peningkatan performa ga ya?…
SukaSuka
Mx kok dibandingkn ma sonic,fu,cs1??
Bukan levelny..low entri (mx) vs middle entri (sonic,fu,cs1)..
Jelas penjualan n sasaran beda,bro..MX disandingkn ma hsx125pgm-fi bru sepadan..top speed sama di 128kpj,tp itu pake gps,klo di speedo hsx 130kpj tp yg aneh di speedo mx smpk 135kpj..kliatan bgt kebohongan publik!!
SukaSuka
Sbya87_HSX0126
lu tu pinter apa tolol sih….masa splido bisa ngeboong
SukaSuka
luar biasa lanjutin deh bikin yg bagus lgi???
SukaSuka
ya…? klu mau cari yg ada bagasi beli bajai dehhhh
SukaSuka