Demi program Daytime Running Light (DRL) maka motor-motor di luar Indonesia seperti Eropa maupun Singapura meniadakan switch on-off lampu utama. Hal mana yang baru diterapkan di Indonesia yang dipelopori oleh Suzuki Axelo dan disusul Yamaha New Jupiter Z.
Karena sebenarnya program DRL ini sudah lama didengungkan. Namun karena banyak pro kontra maka bisa dibilang kurang berjalan. Sehingga ATPM akhirnya turun tangan dengan “memaksa” pengguna motor untuk melaksanakan DRL dengan membuat motor selalu menyala lampunya asli dari pabrik.
Ada hal lain sebenarnya yang akan dipelajari dan kan menjadi pembiasaan bagi pengguna motor di Indonesia. Hal tersebut adalah MERAWAT AKI. Dengan lampu menyala sepanjang mesin hidup maka pemilik motor akan lebih memperhatikan komponen yang satu ini. Daripada nanti tekor, beli lagi mahal dan kalo lampu tidak menyala akan kena tilang.
Kira-kira setelah program ini berjalan dan masyarakat sudah terbiasa, apa lagi yang akan dihilangkan setelah saklar lampu.
Setelah orang bisa merawat aki sepertinya kick starter dihilangkan. Selama ini orang paranoid jika motor hanya menggunakan electric starter saja. Alasan utama adalah takut aki soak dan motor tidak bisa jalan. Kalo aki sudah terjaga berarti tidak ada masalah kan?
Hanya sekedar pendapat saya.
selamat hari jumat pakde..
SukaSuka
sepertinya mungkin, tp untuk CC kecil tetep ada X ya, mungkin batangan aja X
SukaSuka
ketigax 😀
loh itu kik starter motor apa om kok keriting 😀
nitip lapak : AHM launching produk mendatangkan pembalap ikut2an pabrikan sebelah?
http://motorkencang.wordpress.com/2011/02/18/ahm-launching-cbr-250r-datangkan-pembalap-motogp-ikut-ikutan-pabrikan-lain-kalo-menurut-agan-gimana/
SukaSuka
Bertahap berarti, cerdik ya hehe
SukaSuka
Sekedar usul buat pabrikan, gimana caranya agar utk pergantian bohlam lampu depan dipermudah caranya, dibuat simple tapi tdk mengurangi nilai estetika, kenyamanan dan keamanannya. gimana hayo …?
SukaSuka
wuih setarter sikebo mejeng tuh,next mungkin spion diganti dg lcd digital
orang sini suka lepas spion seeeehhhhhh.
*ngawur.com
SukaSuka
Kick starter byson lucu juga nek disawang-sawang
SukaSuka
ga setuju kalo kick stater dihilangkan…..tidak semua orang rajin merawat motornya, contohnya banyak tukang ojeg yg kurang dlm merawat motor, dll.
terlalu banyak kasus kepepetnya…..alias bentroknya berbagai kepentingan antara motor dan kebutuhan hidup.
SukaSuka
Wah ini cuma pendapat saya melihat dari kondisi motor di luar negeri.
Sebenarnya walopun kita sudah terdidik merawat aki, namun tetap dipasang kick starter juga lebih baik.
tapi misalnya hal tersebut dilakukan oleh semua ATPM dan semua jenis motor. kita hasrus menyesuaikan kan?
Siapa tahu harga aki pun akan jadi turun… 🙂
@CIWANS OM BHEWOXX
Wah usulan bagus nih, kalo bisa ada lubang khusu buat ganti lampu tanpa melepas batok stang
SukaSuka
Kalo fitur nyang ada dilhilangkan terus bisa habis Padhe. Imho penghilangan fitur saklar lampu ni adalah “tindakan kterpaksaan” dari atpm sini krn adanya “himbauan” dr Pemerintah tentang program drl yg terkesan bodoh, asal, bin ngawur , dan masalah sanksi, imho polisi ga bs menilang bgitu saja krn UU Ni belum ada PPNY., CMIww
SukaSuka
pokok ojo ilang spion wae kikikiki..
SukaSuka
bagus lah….edukasi donk
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
SukaSuka
Artikel tentang aki…
http://blognyamitra.wordpress.com/2011/02/16/sekilas-tentang-aki/
SukaSuka
mirip dengan koment saya di postingan yang lalu…masalah kick starter 😀
(lupa di artikel yang mana…)
SukaSuka
sik rung setuju pak de
SukaSuka
numpang ngeksis pak de
http://2brk.wordpress.com/2011/02/18/detik-detik-kemunculan-cbr-250-di-indonesia/
SukaSuka
siap-siap beli kacamata las,jam 12 siang naek motor dijakarta??fuanaaaaasssss bin streeesss…!!!
SukaSuka
bukannya motor skarang mulai beralih dgn aki kering yg maintenance free tapi tetep ja aki ada umurnya dan umur ga bisa diduga² apabila ajal telah datang apa mo dikata hiks…3x
SukaSuka
setelah drl,jangan2 ada rencana tenaga motor bebek dikebiri,misal jadi max 9 HP hehehe…
Ntp http://az147r.wordpress.com/2011/02/18/cbr250-vs-ninja250-lagi/
SukaSuka
nyimak aja akh,
Msh awam,
😀
nitip ya,
masuk sini bro n sist, http://setiaonebudhi.wordpress.com
Ada aplikasi, game, theme dan tips n trick buat hp kalian
SukaSuka
jadi itu kick starternya byson ya xixixi
Hot Harga asli pulsar 220f gan http://moy17.wordpress.com/2011/02/18/kenyataan-harga-asli-pulsar-220-187-juta-hoax/
SukaSuka
setujuh sama nomer 5, lebih baik bongkar pasang bolam lampu dipermudah. biar gampang gantinya 🙂
SukaSuka
klo kelistrikannya DC apa hasus teteap merawat aki mas?
SukaSuka
ada filosofi kick stater itu medekatkan motor ama bikersnya lebih menyatu gitu..
mbuh filosofine sopo .
SukaSuka
mantab nih postingnya
SukaSuka
hilangnya saklar lampu adalah bentuk pemaksaan halus dari uu, mengurangi keindahan dari motor tersebut, semakin kurang puas saya dengan produk baru2 ini..
SukaSuka
setuju, biar para pengendara sendiri yang sadar untuk menyalakan lampu, jangan dihilangkan saklarnya, bagaimana jika suatu saat kita butuh untuk mematikan lampu? seperti saat lewat di kampung ada kegiatan??? 🙂
SukaSuka
kalu menurut saya saklar lampu jangan di hilangkan tapi lampu di tambah lampu kecil yang terus menyala supaya akinya awet contoh punya saya sekarang lampu nya nyala tapi yang lima watt sedangkan yang lampu induk nyala kalau saklar di gesr kekiri dan lampu kecil mati, tapi itu modif sendiri.
SukaSuka