It’s AHO Era


Setelah Suzuki menjadi pelopor pendukung peraturan pemerintah tentang Light On atau Daytime Running Lamp di Produk Axelo dan Titan. Saya pernah menulis bahwa hal seperti ini tidak akan sukses jika tidak diikuti oleh pemimpin, dalam hal ini adalah pemimpin pasar yaitu Honda.

Beberapa waktu kemudian Yamaha menyusul menerapkan fitur SOLO di Jupiter Z. Sampai dengan hal ini sudah ada pencerahan bahwa program DRL akan diterapkan di semua motor, karena Yamaha adalah pabrikan besar. Namun masih ditunggu-tunggu langkah Honda akan menerapkan fitur AHO di motornya. Ketika CBR 250 diluncurkan, ternyata masih menggunakan saklar lampu di stangnya.

Sampai akhirnya Honda membuang saklar lampu dari panel stang kanan produk barunya Honda Spacy, maka bisa dikatakan inilah saatnya AHO. Kalo sudah begini siapa yang akan membantah lagi?

Iklan

21 pemikiran pada “It’s AHO Era

  1. Sisi positipnya salah-satunya: menambah pendapatan tukang variasi motor dgn menerima jasa pembuatan saklar manual HL di motor AHO 😀

    Suka

  2. Ping balik: Fungsi Lampu Senja Di Era AHO « Learning To Live

  3. Ping balik: Cek Lagi Saklar Lampu Anda « Learning To Live

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s