Bagi pengendara motor, indikator bahan bakar adalah sesuatu yang penting. Walaupun ada beberapa motor lawas yang tidak menyematkan fitur ini. Juga ada model yang hanya berupa lampu peringatan, seperti di KLX 150 dan Athlete. Ada yang rider yang tidak memutuhkannya, sehingga mencopot panel spidometernya.
Selama ini saya temui 2 macam indikator bahan bakar ini. Sebut saja “switch on” dan “fixed”.
Switch on maksudnya indikator akan berfungsi jika kunci,kontak dihidupkan. Contohnya dianut motor bebek Honda, Mio Soul juga Skywave. Pada model ini kita tidak mengetahui kondisi bahan bakar ketika motor diparkir.
Fixed, maksudnya indikator tetap berfungsi walaupun kunci kontak tidak diaktifkan. Contohnya di bebek Yamaha seperti Vega dan Jupiter MX. Di sini kita bisa melihat kondisi bensin walaupun motor diparkir.
Mana lebih menguntungkan? Sepertinya model fixed sedikit tidak merepotkan. Sekilas saja kita bisa mengetahui kondisi bbm. Dengan perkembangan jaman, speedometer digital sepertinya semakin menjadi standar fitur motor. Jadi, model fixed bisa jadi akan “punah”
.
Punyaku.. Iseh full..
http://rosso99.wordpress.com/2011/06/23/diskusi-bareng-komunitas-terpopuler/
SukaSuka
Lha kerjane mlaku kok…
SukaSuka
my titan depends on switch.
Menurutku enak yg switch on aktif.
Biarpun sedikit mengganggu,tp saat parkir orang tidak ada yg tahu.
Tidak ada perbedaan penting baik fixed ataupun tergantung switch on,
Tp sepertinya, sepertinya lho ya wkwk , isi tangki motor kita bisa ditebak, ya andaikan saja kita bawa dompet transparan gitu, uang didalamnya kelihatan wkwkwkwk
SukaSuka
Nanti semua motor depend on switch kok
SukaSuka
kalo yang ninja 150 rr itu jenis apa pak? heuheu…
SukaSuka
Tanya Adit pasti tahu…
SukaSuka
thunder gsx 250 piye?
SukaSuka
Waduh…belum memperhatikan
SukaSuka
Enakkan “Switch On” yang model jarum deh beneran! Jadi gini, misalkan ada temen mau pinjem motor kita, tinggal tunjukkin indikator bensinnya sudah menunjuk E(Sambil tertawa dalam hati) Maka dia akan urung meminjamnya, dan cari motor lain yang indikator bensinnya gak nunjuk ke E(Fixed).
SukaSuka
Pelit….
SukaSuka
Skenario Tabrakan PRAAAKKK…motor VS motor
http://www.umarabuihsan.wordpress.com/2011/06/22/54-skenario-tabrakan-praaakkk-motor-vs-motor/
SukaSuka
di vixi analog aka jarum tp switch on n gak linier
SukaSuka
Okke…info baru…
SukaSuka
canggih tapi paling penting mudah untuk dimanfaatkan
SukaSuka
wekku nek ra di on ke ra metu gambare
SukaSuka
Canggih….. 🙂
SukaSuka
Tapi sih pernah denger katanya model Depend On Switch lebih sensitif, mangkannya suka naik turun, soalnya indikator bbm nya pake listrik(aki)
SukaSuka
digital digital,,go go
SukaSuka
kataku bagus yg switch on kang
SukaSuka
kayaknya yang suiitttt onnnn kang,….
SukaSuka
Indikator bensin sebenarnya pengukur arus listrik. Arus listrik dialirkan dari accu ke variable resistor pelampung di tangki bensin. Nilai variable resistor pelampung ini sesuai dengan ketinggian bensin dalam tangki. Contoh karakteristik suatu VR pelampung : Pada saat bensin full, nilai VR sekitar 1-5 ohm, dan pada saat bensin habis nilai 103 – 117 ohm. Nilai VR yg minimal menyebabkan arus yang mengalir maksimal, jarum meteran pun bergerak penuh kekanan. Nah kalau fixed, berarti arus accu terus mengalir kepake ngidupin meteran 🙂 . Kalau switch on, arus accu hanya kepake kalau kontak on.
SukaSuka
Wah info yang bagus nih
SukaSuka
Casey 1 saya Switch On,Full digital Lagi
Nitip Lapak MasBro
http://rexraider.wordpress.com/2011/06/22/enaknya-tinggal-di-jakarta/
SukaSuka
@mulyanto
yg fixed arusnya mati bro kalo kontak di off. . .
Btw menurut ane enakan yg fixed, ngeliat bensin ga pake acara nyari konci + idupin + tungguin 30 detik 😀
SukaSuka
yang versi angka digital dimotor apa / kapan keluarnya ? misal bensin ditangki 1.2liter di indikator tertulis 1.2, jika 0.1 kedip-kedip
quizminerva@gmail.com
SukaSuka
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/06/23/byson-161/
SukaSuka
Kalau model kayak gitu sih entar si pengemudi/pengendara gak fokus karena harus menerjemahkan angka untuk mengetahui estimasi sisa bahan bakar.
Kayak Tachometer aja deh, Susah kalau mau membaca Tachometer yang digital dalam bentuk angka, soalnya angka-angka itu tiap detik berubah, paling kita cuman baca 2 angka didepan saja, Sedangkan model bar(kayak byson & FXR ) atau jarum lebih enak karena mata kita sudah terbiasa dengan gerakkan searah jarum jam berarti makin kuat, sedangkan melawan jarum jam berarti makin lemah.
SukaSuka
penak sing fix, klo ada yang minjem tinggal nunjuk aja ke speedo
berangkat segini, pulang juga segitu
SukaSuka
Wah bener juga nih pak guru…
SukaSuka
Zr udah switch on, jadi kalo di parkir jarum menunjuk ke E,.
SukaSuka
Wah berarti udah punah yang fixed nih, bebek Yamaha baru sudah tidak pakai
SukaSuka
enakan digital kayak Sp
SukaSuka
SHOGUN FD125 Yang bukan SP juga digital.
SukaSuka
Kalo cs1 ane kan jarang yang tau tuh indikator bensinya,jadi klo mau ada yang pinjem bilangin aja yg indikator suhu itu bensin
*hanya berlaku saat mesin dingin
SukaSuka
jangan2 jarang meperhatikan sein udah mati apa belum hehehe
SukaSuka
divarioku pake model fix oom, tapi ga presisi kalo belum di on kan.
posisi mati setengah tangki, eeh setelah dihidupkan bisa turun/naik 1 strip
SukaSuka
Lho Vario kan motor baru, dari Honda lagi. masa Fixed?
SukaSuka
Motor baru Honda yang penunjuk bensinnya analog emang Fixed semua.
SukaSuka
Kalo model Fixed, maling bisa milih mana yg motor bensinya abis mana yang engga.. Takutnya ditengah jalan mogok, digebukin deh. Aman yg Switch on ah..
SukaSuka
heheheh, sampai ke maling segala.
Tapi dulu tahun 90-an motor favorit maling adalah Honda. dia make switch on
SukaSuka
Ngelihat penjelasannya Mas Mulyanto, jadi sepertinya konsep si fixed itu gak beda jauh sama Switch On, Tapi ketika kunci kontak dimatikan(arus listrik mati) Maka si jarum disangkutin di posisi terakhirnya ketika masih mengukur(Soalnya pas berhenti gak mungkin bensin berkurang) Nah pas dinyalain lagi baru deh si jarum mulai ngukur lagi.
Ada yang udah pernah nyoba ngurangin isi tangki pas motor mati ? Bergerak gak tuh indikator bensinya kalau gak di switch on(Tipe Fixed) ?
SukaSuka
iya jadi pengin nyoba ngetest. selama ini kurang memperhatikan
SukaSuka
Ninja tipenya Switch On tuh, motor saya selama ini switch on mulu
SukaSuka
Motor beat fixed, gak enak.. kalo mati indikatornya gak turun.. 😦
SukaSuka
kalo ngerubah yang fixed jadi switch on bisa ga..?motornya Jupiter MX..terus terang saya lebih suka yang type switch On
SukaSuka
Bisa ja di ubah, caranya tinggal cari salah satu kabel dari pelampung yang nyambung ke + accu, putus kmudian sambung pake kbel± 1,5m ke bagian soket switch kontak klo ga salah warnanya coklat.
Good luck…
SukaSuka