Motor Khas Pemudik |

Dari ritual mudik yang menjadi sesuatu yang khas di Indonesia, kita lihat memang banyak sekali pemudik yang menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasinya. Ada satu ke khasan yang digunakan oleh para pemudik motor tersebut yaitu adanya penopang barang di bagian belakang yang dibuat dari konstruksi bambu. Aman tidak ya?

Entah sejak kapan hal seperti ini dipakai oleh para pemudik?

Konstruksi bambu yang digunakan umumnnya berupa batang bambu atau kayu sebanyak 2 buah yang diikat ke body motor. Diikat ke begel belakang sampai ke shockbreaker. Atau ada juga yang dipanjangkan sampai ke swing arm. Perpanjangan bambu di belakang tersebut biasanya untuk menempatkan tas. Fungsinya seperti dudukan dan box motor, namun tidak permanen.

Dngan beban berupa tas yang kemungkinan besar hanya berisi pakaian, kemungkinan besar konstruksi seperti ini aman. Dengan bahan berupa bambu atau kayu ditambah dengan pengikat karetnya otomatis lentur terhadap gerakan.

Yang perlu diwaspadai adalah “ketidakbiasaan” menggunakannya. Dengan “aksesoris dadakan” seperti ini kemungkinan sang rider tidak biasa dengan pertambahan panjang motor. Takutnya ketika menyalip atau berbelok, akan menyenggol objek lain di jalan. Selain itu dipastikan momen inersia akan berubah dari kondisi standarnya.

Adakah yang pernah mempraktekkan hal seperti ini?

20 pemikiran pada “Motor Khas Pemudik”

Gak pernah

	Hari kartiko pada Platina Versus CDI (Hidir Wigu…
	Hari kartiko pada Gigi Pinion Setir, Rusaknya Ti…
	Hari kartiko pada Solusi Darurat Pengganti Tutup…
	Jadwal Pagelaran Way… pada Jadwal Wayang November 2019
	Jadwal Pagelaran Way… pada Jadwal Wayang Oktober 2019
	Desain Rumah Garasi… pada Desain Rumah, Utamakan Garasi…
	Hari kartiko pada [Daihatsu Espass] Efek Ganti K…
	Maskur pada Njajal Suzuki Adress, Jilid 2
	Johan pada Njajal Suzuki Adress, Jilid 2
	st3v4nt pada Njajal Suzuki Adress, Jilid 2

Monggo Di-share

Sukai ini:

Pos-pos Terkait

20 pemikiran pada “Motor Khas Pemudik”

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan