Masih dengan Vario 125…. Laris manis nih motor, dimana-mana laku. Di kota bahkan di desa-desa, di wilayah dengan jalan mulus sampai jalan rusak.
Eh kalo kemarin saya bilang jarak antara roda dengan body di atas terlalu jauh, jadi kopong, setelah diperhatikan lagi ternyata area mesin itu juga terbuka. Cuma dilindungi oleh karet kepet secuil. Beda dengan Skywave misalnya, bagian atas mesin tertutup.
Mungkin maksudnya paling agar pendinginan lebih optimal.
Lha kan pake radiator?
Eh iya heheh…yaaa biar lebih dingin lagi kaliii… 😆
Tidak masalah sebenarnya, cuma kesannya jadi kurang rapi aja.
maskurmambang.com 
growong
SukaSuka
betul, itu kabel-kabelnya bisa aus gak ya?
SukaSuka
ho’oh growong…
ini yg bikin ilfil trus nggak jadi naksir wantufaif. 😦
SukaSuka
lho tambah bagus kan…terkesan sporty,buktinya kan laris manis
SukaSuka
Buiding qualitynya parah! Bandingin juga ama Soul-GT ! Setiap detil desainnya sangat diperhatikan. Motor jadi kliatan padat/penuh/compact !!!
SukaSuka
kali ini saya sependapat dengan situ
SukaSuka
kalo masalah ketahanan mungkin kbel2 tsb ud teruji aman jaya..namun memang berkesan kopong..yah,dulu smpt naksir wantufaip initp liat kopongny yg trlalu parah n ngoroknya mak kemlothok..gak jadi dah ganti old vario yg ud hampir brumur 6 taun..nunggu peslipnya dulu aja..old vario meski blethak tp suspensinya jg sip..
SukaSuka
lirik2 dikit…lama2 jadi naksir… 😀 😀
SukaSuka
disinyalir kalo hujan, kotorannya banyak masuk ke blok mesin dan rada susah dibersihkan…….
SukaSuka
Dingin dingin empuk 🙂
SukaSuka
di suzuki nex aja tertutup rapi, ya resiko lah dengan dijual harga segitu 😀
SukaSuka
Wah maestro matik komen…
2012/8/9,
SukaSuka
terbuka aja laris… tanya kenapa…
SukaSuka
illfeel kalo lihat pancalan boncenger, besi nya nonjol panjang bener, sama tulisan 125 nya sak gede gaban
SukaSuka
coponx
SukaSuka
desainya emnag manteb banget.
setiap sudut terlihat begitu menawan kebanyakan org.
makanya laris manis.
cuma buat sales2 kompetitor aja yg merasa lain…
SukaSuka
kayak lampu belakang blade, di naikin! bawah gronggong, di bawahain! atas gronggong, menurut nganu kenapa bisa gitu? jangan bilang kalo sales sebelah yg design ya!
SukaSuka
@Parto: ah ndak juga mas…gak gonggrong banfet…walaupun rongganya terlihat tapi sama se X tidak mengganggu pemandangan..dan selama setahun ini pake new blade…lampu belakang tetep kuenceng aja,,NO OBLAK !!!
SukaSuka
wowwwww
SukaSuka
krowak..
SukaSuka
sekilas memang kompong banget, tapi laku
http://tafri22.wordpress.com/2012/08/10/ambulance-partai-sarana-kampanye-terselubung/
SukaSuka
kalo posisi dinaiki,kopongnya ngak terlalu ketara….tp ngak terlalu mslh si,ni emang matik plng ganteng saat ini.imho…
SukaSuka
Jeroan
SukaSuka
dibuat terbuka biar suara ngoroknya makin terdengar 😀
SukaSuka
Kalau kita riding di sampingnya (saat jalan). Terlihat, mesin yang terbuka itu kliatan gerakannya yang naik turun…. (terkena guncangan)… keliatan gimana gitu. Padahal filter udara yang segede gaban itu bisa diredisign untuk menutup bagian yang kosong itu. (kayak di SoulGT). Tapi buat yang gak perhatiin detil desain, motor ini ya… paling bagus !!!
Buat saya yang perhatian banged sama detil desain (maklum suka bikin desain) desain motor ini paling parah diantara matic low endnya Honda !!!
SukaSuka
Ini low-end ya?…
SukaSuka
Sorry, maksudku, kelas matic di bawah PCX yang premium/flagship !
SukaSuka
sengaja dibikin begitu, biar gampang kalo mau nyolong injektornya
SukaSuka
Minta ijin pinjem gambarnya kang 😀
SukaSuka
Monggo
SukaSuka
Suwun kang 🙂
SukaSuka