Masih dari cerita kemarin. Turun dari perahu, setelah kurang lebih 1 setengah jam perjalanan laut, saya duduk di dekat dermaga Ujung Gagak. Eh ada CS1 juga di tempat terpencil gini, servisnya gimana ya? Barangkali naik perahu juga kalo ownernya perduli.
Tapi bukan itu yang menarik, saya tertarik dengan knalpotnya. Tidak lagi memasang muffler bawaan yang katanya muahal itu, namun diganti dengan knalpot lain yang bentuknya lancip. Kok pake knalpot ini jadi tambah cocok dan keren ya. Awalnya kurang tahu itu knalpot apa. Kalo aftermarket kok heat protectornya begitu rapi. Setelah balik ke darat baru tahu itu knalpot milik Kawasaki ZX130. Boleh juga nih…:-).
Maskurblog 
Mungkin yang bener ZX-130 hehehe beda 5cc sama MX
SukaSuka
iya keinget tunggangan sendiri
SukaSuka
Podium
SukaSuka
Bongkar kebiasaan lama
SukaSuka
zx 135 ki sing piye to pak…???
SukaSuka
eh iya, lali…soale motore ra terkenal dadi gampang lali. Wes tak ralat
SukaSuka
pas
SukaSuka
Waw 🙂
SukaSuka
itu knalpot suaranya merdu pakdhe, ngebass, ra koyo unine skutik 😀
SukaSuka
kalo aslinya CS1 terlalu kalem
2012/9/1,
SukaSuka
pak de, ZX135 bknkah tipe excavator buatan Hitachi? Hitachi ZX 135 US.
SukaSuka
wah ra ngerti aku
SukaSuka
malah lebih keren..
SukaSuka
ya benar
SukaSuka
aku geli liat tanda panah nya masbro….teringat koran yang mempertontonkan orang laki –> meng’ho oh’ cewek ini –> lakinya dipukuli massa 🙂
SukaSuka
wkwkwkw….. bener juga
SukaSuka
knalpot Kawasaki ZX130 harga’y 400rb’n pakdhe..ane pengguna jg slain mas terong..
SukaSuka
wah mahal juga yah? tapi kayaknya mahalan knalpot asli CS1, tapi kok cocok punya ZX di Cs1 ya
SukaSuka
nanggung, mendingan pake knalpot racing saja sekalian. lebih jos performa dan penampilannya juga. 😀
SukaSuka
ini juga cara simple mendongkrak penampilan
SukaSuka
lucu malah 😀
SukaSuka