Masih ngomongin ojek yang ekstrem, yang belakangan baru tahu namanya ojek gerandong. Kebetulan sempat dijemput dengan mobil yang sopirnya merupakan mantan Ojeker Gerandong ini. Ternyata penghasilan ojeker ini lumayan juga, pas musim proyek atau musim tebang kayu, seorang ojeker pemula bisa mendapatkan uang 1 juta per minggu, bersih. 😯
Penghasilan 1 juta bersih, berarti dalam 1 bulan bisa dapat 4 juta rupiah. Saya aja kalah hehehehe…. Biaya perawatan motor dan bahan bakar sudah ada tersendiri. Bearti aslinya lebih dari itu nilai borongannya. Yaa tapi itu tergantung dengan musim, kalau sepi ya tidak tentu.
Yang rutin selalau ada adalah membawa hasil bumi dari kebun yang tidak terjangkau jalan aspal. Misalnya untuk daerah Cilacap bagian pegunungan utara, barang yang diangkut adalah kolang-kaling.
Kalo musim bongkar kayu, baik Albasia atau juga ada kayu pinus, maka borongan pun tiba…panen, panen bagi ojeker gerandongs.
Juga ketika ada proyek pemerintah, biasanya berhubungan dengan irigasi. Maka gerandonger ini dibutuhkan untuk langsiran material. Karena proyek semacam saluran dan bendung banayk dibangun di area yang tidak terjangkau jalan besar. Nilai borongannya kalau tidak salah 300 ribuan, satuannya agak lupa apakah per-rit atau kubik.
Lha di atas disebut pemula, lha yang sudah expert berapa? Kata sopir yang mantan gerandonger tadi, ojeker ahli ketika musim angkut tiba bisa mengantongi 2 sampau 2,5 juta per minggu, bersih! Wow! Sebulan 10 juta! Mau?
Motor yang digunakan adalah bermesin 2 tak, utamanya adalah RX King, alternatif lain RX Special atau Suzuki GP. Namun ada juga Bebek F1ZR. Mesin 2 tak dikenal mudah perawatannya karena lebih sederhana, mudah diakali, mekanik pelosokpun mudah menangani.
Selain itu ternyata rem belakang dicopot. Hah! Iya karena dianggap mengganggu, bisa nyangkut ketika lewat medan berat atau bersemak-semak. Bayangkan naik motor dengan beban berupa batu split, medan curam, pakaian seadanya namun hanya mengandalkan rem depan saja. Berani?
maskurmambang.com 
salut..jos tenan..akupun belum tentu bisa naik motor sambil bawa beban seberat itu.
SukaSuka
hanya orang yg ahli,yang bisa melakukannya..
SukaSuka
woohhh, dahsyattt, jauh diatas upah minimun jakarta, hihihi
SukaSuka
ajib di segala medan 😀
SukaSuka
Aje gile. Menggiurkan. Hayu…
SukaSuka
Don’t try this @ home
SukaSuka
at field
SukaSuka
mantap.. itu kalo bukan ahlinya pasti ga mampu untuk melakukannya tuh 🙂
itu motor ga ancur yaa buat bawa beban yang begitu berat
Penghemat BBM dan perawatan jangka panjang untuk kendaraan Anda.
http://www.blogtsyst.wordpress.com
SukaSuka
perminggu klo lagi musim proyek angkut2an bisa dapet duit jutaan, wah mantap juga yah. udah gitu itu duit bersihnya.
SukaSuka
keren dan lucu trus kreatif banged,yang awal nya cuma dikit muatan nya,ditambah kreatif nya kayu,jadi bisa bikin angkutan barang2 gede,waaww luar biasa sih
SukaSuka
syerem
SukaSuka
Pernah tinggal didusun timbang,desa jambu, kec. wanareja kab. clp ada tuh motor macem ini. Di daerah tasik juga ada khususnya didaerah gunung. Sadiz ya… berat motor ga sama dengan bebannya.
SukaSuka
satu lagi pakde
kalo ujan bannya dipakein rante, kayak di negara bersalju
#pakde dah pernah liat..?
SukaSuka
iya….lupa, tuh kan mereka membawa rantai kemana mana
SukaSuka
Mantap para grandong gmna nich kpn krja bareng lg
SukaSuka
Suzuki TS, hihihihi
SukaSuka
Suzuki GP
SukaSuka
setau aku suzuki GP bentuk blok silinder dan tangkinya nggak gitu pak dhe
SukaSuka
tangki bisa dibikin, coba lihat karburator TS itu ada di atas, kalo Suzuki GP karburator di samping mesin sebelah kanan.
TS tidak ada kotak jajaran genjang (filter udara) dibawah tanki
SukaSuka
tks infonya pak dhe
SukaSuka
[…] di desa (terutama daerah pegunungan) banyak juga yang dimodif sebagai Ojek Gerandong. Yang ini bodynya sudah dimodif habis sampai […]
SukaSuka
[…] Ojek Gerandong umumnya di temui di daerah pegunungan dengan medan berat yang tidak terjangkau kendaraan normal. Eh ternyata di daerah datar dengan jalanan kecil juga saya temui motor dengan konstruksi penambahan rangka kayu ini. […]
SukaSuka
jajal meng penyarang pakde,akeh lho ojeg grandong dan rata2 nganggo motor 2 tak, seng aku sering weruh satria hiu karo rx-series nggo nggawani kayu
SukaSuka
lha kuwe diwaca link2 artikele, wis keh aku nulis ojeg gerandong.. daerah Dayeuhluhur & Majenang lewih ekstrim tinimbang Penyarang
Pada 22 Agustus 2013 14.09, Learning To Live
SukaSuka
iki skill tingkat dewa 😀
http://awansanblog.wordpress.com/2013/08/23/honda-metropolitan-skutik-super-imut-buat-perkotaan/
SukaSuka
Dewa Bujana apa Dewa 19
SukaSuka
[…] dari pelosok Cilacap. Ternyata istilah Gerandong tidak hanya dipakai oleh ojek ekstrim di pegunungan saja. Ada juga untuk kendaraan lain di daerah datar (Sidareja, Kedungreja, Petimuan). […]
SukaSuka
Kenapa gak pake forklift aja kan lebih kuat bang
SukaSuka
aje gile… salut dah buat ojekersnya!
SukaSuka