Vario 125 makin laris manis saja di jalanan. Di parkiran kantor juga tampak semakin bertambah jumlahnya. Padahal harganya tergolong mahal lho. Kenapa ya kira-kira kok bisa laris manis gitu? Apakah karena kecanggihannya, kan sudah injeksi tuh? Berarti injeksi sudah diterima di masyarakat dong?
Tidak, bahkan ada pemilik motor ini yang tidak tahu kalo motornya sudah injeksi.
Kalo menurut pengamatan saya motor ini laris karena desain dan fungsi. Desain futuristik sudah dibawa Vario Techno, dilanjutkan oleh ini. Ditambah lagi dengan fungsi, fitur helm ini tampaknya mengena. Kan ada Spacy dan Supra X helm in, tapi kok tidak laris? Kembali ke desain, Spacy dan Supra X helm desainnya kurang enak dipandang. Kalo mau bentuk bagus, fungsi dapat plus teknologi canggih ya motor ini.
Selain itu juga didukung masalah tren. Sudah bukan musimnya matic kecil, imut dan terkesan manis seperti Mio. Juga sudah tidak musim model kecil-bulat-klasik seperti Scoopy (kasihan Fino dan Lets 😦 ). Wajar manusia ada bosannya, sekarang musimnya besar dan lancip.
Maskurblog 
wow SarLan….. pertamax….
SukaSuka
bes-cip 😆
SukaSuka
besar lancipnya tumpul atau tajam kang ?
SukaSuka
agak tumpul
SukaSuka
Terlepas dari berbagai trouble nya, disain Vario 125 mank jempolan. Tapi nyiksa juga kalo pas ane jadi tukang parkir, kudu ngerapiin ini motor, hehehe 😳
SukaSuka
lho usaha sampingane tukang parkir…kayak skywave..malah beratan SW 1 kg
SukaSuka
Nggih mas. Nyambi 🙂
SukaSuka
apik xeonku hahahaha
http://mariodevan.wordpress.com/2012/10/24/3-keputusan-bisnis-dalam-dunia-otomotif-yang-fenomenal/
SukaSuka
mosooooooookk
SukaSuka
memang anteb pak dhe, mulai enak dibawa kalo 60kpj ke atas,tenaganya seperti “ada” terus…tapi kalo di bawah itu memang terasa lelet…saya juga punya persis kayak yang digambar…dulu jarang…sekarang pasaran banget 😀 :D…sayang untuk hal-hal detail seperti kurang diperhatikan…bodi getar itu pasti 😀 (meskipun gak parah kaya produk2 sebelumnya), trus pengait joknya suka buka sendiri (motor saya…gak tau kalo yang lain)…kalo skala 1 -10..menurut saya dapat skor 9
SukaSuka
bawahnya kopong juga
SukaSuka
di 30.000 km biaya perawatan metic (roller, pulley depan, pulley belakang, sepatu kampas, rumah kopling, per cvt , belt cvt 1 juta lebih) jauh lebih mahal dari bebek (cuma ganti gir set 150 rb)
SukaSuka
klo di rawat g harus ganti bro…
paling ganti belt cvt + roller
SukaSuka
tapi sekarang hal tersebut akan banyak dialami…lha populasi matic makin buanyak
SukaSuka
sekarang musim vario kata honda kata suzuki sekarang musim inazuma
SukaSuka
inazuma baru mau
SukaSuka
wah, shogunku yg bodinya lancip2 mendului musim….
pantes dulu gak laku, kalah sama pabrik sebelah…
SukaSuka
Shogun pancen ora payu git hehehe
SukaSuka
ra papa, malah dadi eksklusif…
SukaSuka
Mosok sih ?
SukaSuka
ya iya lah
SukaSuka
Kaya kuwe ya kena
SukaSuka
kena kena bae
SukaSuka
Betul Pakdhe. Khusus desain skutik, AHM menang telak terhadap YIMM, IMHO. AHM cuma kalah di desain bebek ama batangan
SukaSuka
kan ada CBR
SukaSuka
besar lancip, ane banget tuh, bikin wanita klepek klepek 😀
SukaSuka
maksude priwe
SukaSuka
klo saya lebih suka perpaduan keduanya, lancinp dan membulat dijadikan satu dalam desain sepeda motor. sebagai contoh nex dan skywave. imho hehhehe 😀
SukaSuka
ya sebenarnya sih bagusan skywave heheheh
cuma kalah baru ama merk aja 🙂
SukaSuka
kata orang businya wantufaif boros,tenaga ngempos..
SukaSuka
iya katanya, tapi kok laris ya
SukaSuka
iya ini betulll sekali …
sangat boross… 😦
SukaSuka
Pabrikan dengan logo sayap tunggal yang berdiri sejak tahun 1971 ini sudah menelurkan berbagai produk di pasaran yang laris manis. Saya sendiri sudah beberapa kali menunggangi motor Honda.
SukaSuka
ya ya ya
SukaSuka
yakin berdirinya taun 1971?
SukaSuka
matik bongsor enak dipakenya sih
*stabilll
SukaSuka