Dapat ilmu baru nih dari om Nickonugroho siapa tahu keluar di ujian Tentng Kijang Kapsul yang beredar dari tahun 1997 sampai 2004 sebelum ganti jadi Innova. Tidak terlalu lengkap, namun lumayan banyak keterangannya
Tulisan dibawah ini copy-paste dengan sedikit editan dari komentar di grup Motuba.
Tipe-tipe kijang Kapsul
SX/LX : lampu depan celong (terpisah antara lampu dengan sein) untuk gen-1 & gen-2, gen-3 sudah menyatu, AC engkel, tape kaset, jendela engkol, non PS, non electric mirror, non wiper belakang, jok kain jelek, tanpa headrest untuk 2nd row.. LX jok ada yang hadap depan, ada yg menyamping.. SX menyamping semua..
SSX /LSX : lampu menyatu dengan sein , non foglamp, jendela engkol (tipe “up” pake power window), AC single blower (untuk tipe “up” dan diesel sudah double blower), non wiper belakang, headrest baris 1 dan 2 (LSX).. SSX baris ketiga menyamping, LSX hadap depan..
SGX / LGX : lampu menyatu dengan sein, foglamp, power window semua, jok hi fabric, AC double, wiper belakang, headrest 3 baris (LGX), mulai 2000 pakai elektrik mirror.. SGX jok belakang hadap-hadapan.
Krista : Seperti LGX plus two tone add on body, tape 2 din, bahan jok beda, wood panel, dari awal elektrik mirror..
Lampu celong Gen-2 (LX)
Generasi Kijang Kapsul
Tahun 1997 – 2000 : Gen 1
Tahun 2000 – 2002 : Gen 2
Tahun 2002 – 2004 : Gen 3
Perbedaannya antar generasi kurang-lebih :
Lampu Gen-1 bentuknya lebih kecil, dari dari samping lampu seinnya lancip di sisi atas.
Lampu Gen-2 dari samping lampu seinnya lancip di sisi bawah. Ke arah grill sama lebarnya.. Lampu kabut trapesium hadap depan saja, lampu belakang putih di sein..
Lampu Gen-3 dari samping lampu seinnya lancip di sisi bawah, arah grill makin lebar..lampu kabut njeber ke samping, belakang pake ornamen land cruiser, lampu belakang ada tambahan mata kucing di pintu belakang.
Beda lampu, motip velg, motip jok..
Siluet body Gen-1 lebih membulat, Gen-2 & Gen-3 agak mengkotak.
Gen 1 kaca belakang pakai lis karet.. Gen 2 – 3 udah ditempel..
LGX dan Krista gen-3 pakai pengatur tinggi jok sopir..
Gen 2 dan 3 buka tangki dari dalam.. selebihnya sama untuk tipe yang sama.
Tambahan
LSX dan SSX ada yang power steering ada yang tidak, LGX dan krista semua power steering..
Tahun 2000 keluar bensin bermesin 2000 cc..
Gen-3 tipe SGX diesel dihilangkan, tipe Krista bensin cuma 2.0..
Pick-up, SX dan LX sama-sama 1.8 karbu & 2.4 diesel, non power steering, non power window.
Pengalaman tentang harga second kijang
LGX 1.8 EFI manual 2004 buka harga 153 juta..langsung semaput aq.. innova 2.0 v 2005 we gur 165 juta je..
Tambahan lagi
Gen 1 ke 3 makin lama makin bapak-bapak.. Gen 1 masih imut karena lampu depannya berkesan melengkung.. Gen-2 lampunya tegas banget.. Gen 3 mulai lebay..tuh lampu kabut melebar buat apa, jjuga ornamen LC-Wannabe juga buat apa..
Gen 1 logo toyota di belakang krom.. Gen 2 – 3 tempelan kaya stiker emblem di kaca bawah wiper belakang..
Gen 1 wiper belakang bisa ganti punya avanza..spion elektrik greco + retract..velg nissan livina x-gear 15″..lowering kit dikit..kaca bening V-kool clear..wah gantengnya..hahaha..
CMIIW
- Fitur Kijang Super Yang Bikin Deg-degan
- Keuntungan Ban Serep Belakang
- Blasteran Kijang Dengan Makhluk Lain
- Fitur Kijang Grand Yang Terlalu Kuno
- Kesan Dan Pengalaman Ber-Kijang Kapsul
- Toyota Kijang Siap Untuk Banjir
- Segitiga Kijang Buat Mobil Tua
- Impresi Naik T-Max
- Mobilpedia : Generasi Kijang Kapsul
mahalnya….. tahun 2004 masih 153 jt. dapet mobil baru tuh
SukaSuka
LGX gitu loh
SukaSuka
waw…
SukaSuka
mahal bro…
mending nyari yang laen.
pengen PUG 206+ or 406 neh…
SukaSuka
sekennya bisa dapet mobil baru LCGC ya, kan mobil buat rakyat ‘miskin’…
SukaSuka
ada kijang kapsul, harusnya ada kijang tablet
SukaSuka
apa alasannya kok harga masih tinggi yang tahun 2004. atau saya aja gak tau.
SukaSuka
lebih baik jangan tahu bung, beli xenia ma apanja sono.haaaaaaaaaaahaaa bukas kelas anda
SukaSuka
semoga kepingin 😆
SukaSuka
http://www.mobilku.org/2012/09/kijang-kapsul-lx-lsx-lgx-krista.html
di situ dijelasin kalo LX ada power steering.
oh iya, kijang kapsul juga ada yg matic
SukaSuka
wah tambahan info nih
SukaSuka
coba anda naik kijang LGX ma avanza,inopah,pasti sering orang lihatin LGXnya tak tahu kenapa,katanya sih LGX lebih maskulin ma elegan.
SukaSuka
sing celong kui malah rung tau eruh aku
SukaSuka
aku ben dina weruh, sing kijang kapsul pickup itu
SukaSuka
Bisa kasih tau gimana cara buka wiper belakang kijang lgx
SukaSuka
headrestnya LSX gen 1 cuma di bangku paling depan aja…
*sumber : LSX di rumah 😛
SukaSuka
segera ganti jok apa ganti gen 3 sekalian 🙂
On 8 January 2015 at 16:34, Maskur's Blog wrote:
>
SukaSuka
Naksir lgx. Piro saiki yo ?
SukaSuka
140 juta pak
SukaSuka
ayah.ku entok LGX th 2000 rego 100jt , iseh mulus..normal kabeh . 🙂
SukaSuka
-> LGX Diesel .
SukaSuka
aku ngingon lgx ndisel 98,maknyus,mantep….
SukaDisukai oleh 1 orang
retak rambut nggak silindernya?
On 9 February 2017 at 12:05, Maskur's Blog wrote:
>
SukaSuka