[Daihatsu Espass] Efek Ganti Waterpump


Ceritanya habis pindah bengkel langganan. Yang ini lebih dekat rumah, dan kata orang-orang mekaniknya telaten.Waterpump Espass

Ke sana sekali untuk ganti oli, ditawari tune up sekalian cek-cek yang lain. Ternyata ketemu kondisi waterpump yang sudah mau ambrol katanya. Akhirnya deal ganti sekalian waterpumpnya. Ternyata kincirnya memang sudah banyak kotoran, mutarnya sudah berat, wah jangan-jangan ini penyebab overheat juga. Sepertinya memang dari umurnya sudah waktunya ganti.

Kondisi kincir waterpump
Waterpump Kipas

Efek setelah ganti waterpump :

  • Tarikan lebih ringan, kerja kaki kanan lebih ringan.
  • Putaran mesin turun, biasanya kecepatan 80 sudah 4000 RPM, sekarang antara 3000-3500.
  • Indikator suhu betah dekat-dekat dengan huruf C, biasanya perjalanan 60 km sudah ditengah-tengah atara C dengan garis tengah, sekarang naik sedikit dari huruf C.

Sedikit-sedikit masalah teratasi, ya beginilah seninya merawat kendaraan tua.

Iklan

21 pemikiran pada “[Daihatsu Espass] Efek Ganti Waterpump

  1. setuju mas, dengan kalimat terakhir, seni merawat mobil tua :d

    kebetulan 2 bulan lalu juga habis ganti waterpump, tapi lebih apes dari sampeyan mas, sudah sampe overheat dan mogok di jalan, akhirnya di ganti, tapi kondisi waterpump bekasnya ngga separah itu sih, cuma sil bagian dalem yang rusak. hehehe…

    Suka

  2. Ping balik: Air Radiator Terlalu Cepat Berkurang, Cek Manifold | IM Blog

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

w

Connecting to %s