Modif buat motor harian itu yang simpel-simpel saja, seperti Scorpio Z ini, sepertinya cuma ditelanjangi body belakangnya, jadi mendekati supermoto, tapi platform ini kok malah cocok ya ke Scorpio daripada bentuk aslinya.

Speedometer hitam berarti nyomot punya RX-King generasi terakhir, klop dengan body sampingnya ya juga hitam. Lampu bulat kecil, mirip punya Tiger gen pertama juga pas dipadu dengan speedometernya, aslinya sepertinya kebesaran.

Tanki dan shroud nyomot Scorpio Z gen akhir, tampak menjulang beda sekali dengan bentuk mendatar aslinya. Sein menggunakan milik Supra X 125 awal yang sayangnya posisinya terlalu mundur, sepertinya kurang mencolok kalo dari depan, kurang aman.

Tanki Scorpio Z akhir ternyata bentuknya bagus, menjulang dan berlekuk. Body sampingnya dipasang sampai dengan pertengahan jok, sayangnya tampak patah kerena tidak diteruskan rapat sampai belakang. Swing arm sudah menggunakan produk aftermarket yang lebih besar.

Spakbor belakang variasi, klop dengan lampu KLX. Sayangnya masih kelihatan rangkanya, bagusnya dipotong sedikit, namun kalo sayang mending dibuatkan body baru agar makin rapi. Sein belakang malah tampak kebesaran, memang lebih aman, namun kurang matching.

Selebihnya sepertinya standar, boleh juga konsepnya. Kalo dilakukan finishing agar body lebih rapi sepertinya lebih enak dilihat.

• Kenapa Musti Yamaha, Kok Bukan Suzuki?
• Motor Jangkrikan 6, Walau Suzuki, Honda dan Yamaha di Hati
• Motor Jangkrikan 5, Kolaborasi 3 Samurai Jepang
• Ninja Gaan!!
• Motor Jangkrikan 4, FBY Galau
• Kuda Besi Yang Sesungguhnya
• Retrograde, Motor Jadi Sepeda
• Teknologi Mono-Spring, Double Shock 🙂
• Pompa Air Bertenaga Motor, Mau Yang Umum Atau Yang Khusus? 🙂
• Modifikasi Motor Untuk Touring