Selain karena paking head silinder yang bocor, waspadai juga kebocoran jalur air yang melalui intake manifold.

Karena termakan umur, manifold yang berbahan aluminium ini pun bisa keropos. Tanda paling jelas ketika saluran ini bolong, adalah muncratnya air ke wilayah luar mesin. Untuk mengeceknya mau tak mau harus melepasnya dari bagian mesin. Jika didapati keropos, bawa saja ke tukang las aluminium agar menambalnya.

Beginilah seni merawat mobil tua, ilmu bisa didapat dari kejadian tak mengenakan. Untuk mengetahui kenapa air radiator cepat berkurang saja musti ganti waterpump, ganti paking silinder dan tambal manifold selain kuras dan korok radiator. Yang kesemuanya memerlukan biaya yang lumayan.