Dulu, ketika era 2 tak merajai jalanan, banyak tren knalpot untuk motor-motor 2 langkah. Misalnya knalpot kolong, udang, kalajengking dsb. Khusus untuk RX King mayoritas menggunakan model kolong. Model lain yang “normal” adalah kalajengking yang bentuknya mirip knalpot standar sport 2 tak. Nah untuk model udang yang mirip motor enduro ini lumayan langka di jalanan.
Misalnya RK KIng hijau di jalan Masjid Purwokerto ini, di tahun 2014 ini malah menggunakan model udang. Mungkin karena bentuknya yang terkesan “kurang aman” bagi pengendara maupun pembonceng membuatnya kurang laris.
CMIIW
- Kenapa Musti Yamaha, Kok Bukan Suzuki?
- Motor Jangkrikan 6, Walau Suzuki, Honda dan Yamaha di Hati
- Motor Jangkrikan 5, Kolaborasi 3 Samurai Jepang
- Ninja Gaan!!
- Motor Jangkrikan 4, FBY Galau
- Kuda Besi Yang Sesungguhnya
- Retrograde, Motor Jadi Sepeda
- Teknologi Mono-Spring, Double Shock 🙂
- Pompa Air Bertenaga Motor, Mau Yang Umum Atau Yang Khusus? 🙂
- Modifikasi Motor Untuk Touring
Iklan
bebas banjir,aman dari sleepy police..
SukaSuka
wah yg punya blog sudah tua ternyata
SukaSuka
semelet kuwe nek ra sepatunan sikile.
nek kolong sering nggasruk poldur gampang penyok
SukaDisukai oleh 1 orang
dari jaman bahuluk . padahal di arena balap masih tenar tuh
SukaSuka
shock’e mburi dawa ya..
SukaSuka
Lumayan
SukaSuka
aku tidak mengalami masa itu.. (mbiyen ga gablek tuku king)
http://sijidewe.com/2014/09/13/kualifikasi-motogp-misano-san-marino-2014-yamaha-di-row-terdepan-bersama-ducati/
SukaSuka
Saiki tuku CBR turah2
SukaSuka