Mesin salah matic yang ngetren pakai Radiator buat pendinginannya. Matic 125 dari beberapa merk juga memakai radiator. Bebek kapasitar tanggung juga berpendingin cairan.
Fitur radiator di sepeda motor harian ini biasanya sebagai fitur unggulan. Andalannya TIDAK GAMPANG PANAS. Apakah begitu penting radiator untuk motor harian berkapasitas mesin kecil?
Mesin Harley Davidon yang segede gaban aja masip pakai sirip pendingin, tanpa radiator.
VW Kombi, 1600 cc, mobil, juga tak pakai radiator. Jadi sebegitu pentingkah radiator di mesin 110 atau 125 cc, motor harian?
Biasa saja kaleee… 
- Honda SH150i, Oh Yes Oh No!
- Gara-gara Lubang, Tenaga Hilang
- Wanita Akan Semakin Kencang
- Beat Modif Trail, Serasa Trail Beneran
- Matic Jadi Sport Karena Kepepet
- Sanex Hussar, Dulu Ini Yang Paling Gagah
- Bocoran Dari Karyawan AHM Tentang Beat POP
- Radiator Di Matic Kecil, HD dan VW Aja Nggak Pake Radiator
- Suzuki Adress Itu Kyuukyuu Sentai GoGoFive
- Njajal Suzuki Adress
- Komparasi Batok-batok Buta, Yang Mana Yang Paling Keren?
- Matic Full Bagasi, Siapa Yang Akan Pertama
- Matic Sudah Menguasai Pasar, Namun Baru Platform Skuter
- Bagasi Bolong Zoomer X, Masalah?
- Makin Banyak Wanita Yang Ngebut
- Matic Kecil Tetap Diperlukaan
- Sekarang Musimnya Yang Lancip Dan Besar
- Apa Gunanya Bagasi, Dek, Cantelan?
- Menjajal Mio J, Impressi Singkat
- Honda Spacy Terkesan Gendut, Apakah Menjadi Titik Lemah?
- Honda Spacy, Begini Seharusnya Matic
- Menjajal Suzuki Spin
- Matic Itu Silent Killer, Yang Lain Provokatif
- Honda Ruckus 110, AHM Akan Terjun Ke Samudra Biru Yang Lain
- Jialing Evomatic, Tarikan Awalnya Melesat
- Posisi As Roda Depan Pada Telescopic Fork
- Matic vs Bebek, Versi Tukang Cuci Motor
- Komparasi Footstep Boncenger Matic
- Bike of My Life Pt 7 – SKYWAVE NR
- Yamaha Mio Soul, Ooo Begini…
Iklan
sok canggih… padahal ganti banyu radiatore ra kober…
SukaSuka
kemarin ada motor yang 110 cc ngga pake radiator lagi langsung diserang…. hehehehehehe
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/12/26/jaring-para-pembalap-muda-suzuki-gelar-suzuki-indonesia-challenge-satria-cup/
SukaSuka
terlalu lebay pake radiator segala ya
http://satuaspal.com/2014/12/26/kereta-kebablasan-saat-berhenti-dan-naik-ke-lantai-stasiun/
SukaSuka
yg penting pan mesin adem kena angin wekekekeke
SukaSuka
huahahaha itoe betoel adanja
SukaSuka
Klo ga perlu perlu amat ma ga pake juga gapapa
http://macantua.com/2014/12/26/yamaha-mio-m3-blue-core-riding-impression/
Ini juga menarik :
http://macantua.com/2014/12/25/bagaimana-filter-udaramu/
SukaSuka
kumaha kompresina mang, piraku apal mesin jawabna kitu doang 😀
SukaSuka
Nah itu bahasa gamblangnya “perlu” tea hahahaha. Maenyak kompresi 11 msh neleg premium ma kabina bina teuing
SukaSuka
Hmmm…
http://mumet-ndhase.com/2014/12/25/lampu-honda-beat-pop-esp-ternyata-mirip-lampu-honda-cbr-150-cap-sempakxixixi/
SukaSuka
loh kalau buat ademin mesin karena kompresi yang tinggi gimana? justru adanya radiator itu membuat performa mesinnya stabil karena gak kepanasan akibat kompresi tinggi.. cek aja berapa kompresi mesin kendaraan yang gak pake radiator plus kendaraan itu dibuat di dan untuk negara mana sebenarnya… hehehe…
SukaSuka
Kalo matic 125 diturunkan kompresinya juga nggak apa-apa kan?
SukaSuka
Ini sebabnya HD tidak pakai radiator:
ridertua.com/2014/07/22/kenapa-harley-tidak-pakai-radiator/
SukaSuka