Kembali ke era tahun 2000-an, dimana waktu itu merk motor yang beredar di jalanan lebih banyak macamnya daripada sekarang. Karena sealin merk Jepang sebagai pemain lama, muncul juga merk Cina dan yang mengklaim diri sebagai merk lokal. Waktu itu eranya motor bebek dengan berbagai tipe dan kapasitas mesin, namun mayoritas adalah 100-110 cc.

Di saat itu juga bisa dibilang era awal munculnya sepeda motor matic, dengan pelopor utama adalah Kymco. Motor Cina tak mau kalah membuat matic yang tidak bersaing dengan merk Jepang. Salah satunya keluaran Sanex dengan nama Hussar.

Mesin 100 cc 2 tak dengan body dan ban yang walaupun berdiameter kecil namun proflnya besar, menjadikannya tampak gagah dan unik serta yang jelas eyecatching. Mungkin kalo sekarang semacam X-Ride. Dan kalo tidak salah karena tampilannya tersebut, muncul penggemar yang juga membentuk komunitas.

Pernah sekali ketamu dengan seorang anggota komunitas Hussar dari Bandung yang masih setia membawa Hussarnya di era Mio, sekitar tahun 2006-2007. Di Cilacap seperti foto di atas adalah milik salah seorang staff Badan Diklat.

Bagaimana sekarang kabar Hussar-hussar yang telah berada di tangan konsumen lain. Sepertinya karena merknya sudah hilang dari peredaran dan populasinya tidak besar pasti mayoritas seperti Hussar kuning di atas, asal jalan dan asal bisa kanibal part.

• Matic Jadi Sport Karena Kepepet
• Modifikasi Trike Untuk Difable, Motor Jangkrikan 2 Coy!
• Tossa, Lebih Baik Fokus Di Segmen
• Visa, C100 Dari Kymco Di Akhir-akhir Keberadaannya
• Sanex Hussar, Dulu Ini Yang Paling Gagah
• Dari Suzuki Nex, Suzuki Bisa Tiru Strategi A La Mocin
• Gaza Xtreme R, Mocin Dengan Tagline Paling Greget
• CBR 150, Ketika Sang Legenda Dikhianati
• Sering Banget Lihat, Tapi Cuma Di Dunia Kertas
• Motor Nggak Laku, Buat Hadiah Saja
• Vivamas Arrow, Salah Satu Kloning Suzuki FX 125
• Mata Kucing Itu Penting Lho
• Legenda Sang Copycat Killer, Juga Dicopy

• Njajal Suzuki Adress, Jilid 2
• Akhirnya Datang Juga, Yamaha FreeGo, Kecil Tapi Muat Banyak
• Milih Motor Baru – Kok Masih Pake Bebek? Alasannya Mengejutkan!
• Honda SH150i, Oh Yes Oh No!
• Gara-gara Lubang, Tenaga Hilang
• Wanita Akan Semakin Kencang
• Beat Modif Trail, Serasa Trail Beneran
• Matic Jadi Sport Karena Kepepet
• Sanex Hussar, Dulu Ini Yang Paling Gagah
• Bocoran Dari Karyawan AHM Tentang Beat POP
• Radiator Di Matic Kecil, HD dan VW Aja Nggak Pake Radiator