Om Hidir Wiguna adalah Pak RT-nya Grup Dzebrakusers. Grup para pengguna Zebra dari generasi pertama sampai terakhir. Nah beliau tak pelit bagi-bagi ilmu per-Zebra-an pada anggota lainnya, kali ini saya copy-paste tips-tips dari beliau agar yang di luar member bisa mengetahuinya.
Banyak yang bilang bahwa Zebra itu mudah/sering overheat, padahal overheat bisa terjadi pada mobil apa saja, baik mobil baru atau mobil yg sudah uzur. Semua bisa terjadi apabila melupakan faktor Perawatan. Yang perlu di ingat adalah, semua komponen, pasti ada masa pakainya. Bisa pendek atau panjang tergantung perawatan nya.
Radiator menganut sistem sirkulasi air tekanan tinggi,untuk melakukan sirkulasi air di system pendinginannya dalam hal ini, segala bentuk kebocoran sekecil apapun tidak di perbolehkan, artinya toleransi nya adalah Nol.
Perhatikan beberapa komponen berikut :
- Pastikan Radiator dalam kondisi bersih tanpa ada sumbatan atau endapan lumpur. Korok radiator untuk memastikan nya.
- Pastikan Tabung reservoir air bersih dari kotoran dan endapan, pastikan air cadangan ini berada di level atas, jangan diisi penuh. Kontrol level air tiap bulan atau setiap 1000 – 2000 km.
- Pastikan Tutup Radiator masih dalam keadaan baik. Karet atau per nya agar mampu bekerja dengan baik.
- Pastikan selang radiator atas atau bawah masih keras , biasanya kalau panas suka kempes / kempot.
- Pastikan water pump masih baik, belum bunyi ngorok
- Pastikan selang bypass T tidak mampet, yg ke manifold atau ke pipa inlet, pastikan pipa inlet atau niple nya tidak kropos.
- Jangan Pakai air mineral untuk mengisi air radiator, Gunakan water coolant.

Bersambung
- Cuma “Main Mata” Mobil Ini Bikin Pangling
- Mobil Siaga Desa, Ide Sosial Yang Patut Dicontoh
- Kupas Tuntas Fungsi Pengapian Espass, Oleh Hidir Wiguna
- Mobil Tua Bisa Lari Berapa?
- When Green Meet Green
- [Daihatsu Espass] Kuras Radiator Oleh Hidir Wiguna
- Good Bye Midori
- [Daihatsu Espass] Kupas Tuntas Overheat ( Bagian 2 ) Oleh Hidir Wiguna
- [Daihatsu Espass] Kupas Tuntas Overheat ( Bagian 1 ) Oleh Hidir Wiguna
- Espass Vs Futura 2
- Begini Kalo Avanza Nubruk Espass
- Overheat Karena Nipple Bermasalah
- Espass Vs Futura, Pilih Mana? (1)
- Iklan Mobil, Yen Isine Ngene Njur Piye Jal?
- Pedal Rem Ngempos, Waspada Oli Bocor
- [Daihatsu Espass] Solusi Overheat Yang Lain
- Penyebab Lain Mobil Susah Distarter
- Waspada Overheat Setelah Ganti Paking
- Air Radiator Terlalu Cepat Berkurang, Waspadai Hal Ini
- Talang Air Luxio
Check yg asti ah
http://macantua.com/2015/01/18/masih-mau-maling-motor/
SukaSuka
nyimakkk mbahhh mau minang buat angkutan usaha soale
http://roda2blog.com/2015/01/18/1-anggota-geng-motor-tewas-dan-3-cewek-cabe-ditangkap/
SukaSuka
[…] Sambungan bagian 1 […]
SukaSuka
saya mau tanya, apakah boleh mobil zebra espass 2005 air radiator saya isi coolant ? biasa menggunakan air biasa.
SukaSuka
boleeeeh saja, asal pertama dikuras semua airnya, kemudian dikuras sekali lagi coolantnya, biar murni coolant…
baru seterusnya tetap pakai coolant, kalo kondisi baik kan tak perlu isi ulang, cukup dicek
SukaSuka
Permisi om suhu, mau nanya bengkel recomended buat espass turun mesin, daerah jakarta dan tangerang selatan, ada dimana ya?.. Terimakasih sebelumnya
SukaSuka
om itu selang bypass arahnya kemana klo dari radiator?
SukaSuka
mantab om penjelasannya singkat dan bernutu..
https://jodohcepat.com
SukaSuka