[Daihatsu Espass] Kupas Tuntas Overheat ( Bagian 1 ) Oleh Hidir Wiguna


Espass Overheat

Om Hidir Wiguna adalah Pak RT-nya Grup Dzebrakusers. Grup para pengguna Zebra dari generasi pertama sampai terakhir. Nah beliau tak pelit bagi-bagi ilmu per-Zebra-an pada anggota lainnya, kali ini saya copy-paste tips-tips dari beliau agar yang di luar member bisa mengetahuinya.

Banyak yang bilang bahwa Zebra itu mudah/sering overheat, padahal overheat bisa terjadi pada mobil apa saja, baik mobil baru atau mobil yg sudah uzur. Semua bisa terjadi apabila melupakan faktor Perawatan. Yang perlu di ingat adalah, semua komponen, pasti ada masa pakainya. Bisa pendek atau panjang tergantung perawatan nya.

Radiator Espass sistem

Om Hidir Wiguna

Radiator menganut sistem sirkulasi air tekanan tinggi,untuk melakukan sirkulasi air di system pendinginannya dalam hal ini, segala bentuk kebocoran sekecil apapun tidak di perbolehkan, artinya toleransi nya adalah Nol.

Perhatikan beberapa komponen berikut :

  1. Pastikan Radiator dalam kondisi bersih tanpa ada sumbatan atau endapan lumpur. Korok radiator untuk memastikan nya.
  2. Pastikan Tabung reservoir air bersih dari kotoran dan endapan, pastikan air cadangan ini berada di level atas, jangan diisi penuh. Kontrol level air tiap bulan atau setiap 1000 – 2000 km.Radiator Espass sistem 2
  3. Pastikan Tutup Radiator masih dalam keadaan baik. Karet atau per nya agar mampu bekerja dengan baik.
  4. Pastikan selang radiator atas atau bawah masih keras , biasanya kalau panas suka kempes / kempot.
  5. Pastikan water pump masih baik, belum bunyi ngorokwater inlet
  6. Pastikan selang bypass T tidak mampet, yg ke manifold atau ke pipa inlet, pastikan pipa inlet atau niple nya tidak kropos.
  7. Jangan Pakai air mineral untuk mengisi air radiator, Gunakan water coolant.
Beda Coolant dengan air

tes rendaman paku kiri dengan air biasa kanan dengan water coolant. karat tidak timbul padapaku yang direndam water coolant

 

Bersambung

Iklan

5 pemikiran pada “[Daihatsu Espass] Kupas Tuntas Overheat ( Bagian 1 ) Oleh Hidir Wiguna

  1. Ping balik: [Daihatsu Espass] Kupas Tuntas Overheat ( Bagian 2 ) Oleh Hidir Wiguna | Maskur's Blog

    • boleeeeh saja, asal pertama dikuras semua airnya, kemudian dikuras sekali lagi coolantnya, biar murni coolant…

      baru seterusnya tetap pakai coolant, kalo kondisi baik kan tak perlu isi ulang, cukup dicek

      Suka

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s