Ceritanya lagi nyari keramik lantai, eh disebelah toko bangunan ada showroom Yamaha. Lihat-lihat dulu seperti apa motor barunya. Ketemu NMAX, matic gambot dari Yamaha ini, keren juga, pengin sih, tapi sekedar pengin….

Pengin lihat juga Soul GT Blue Core, keren, menyudut, bagasi lumyan besar. Desainnya masih nyambung dari Soul GT sebelumnya dan GT 125. Pengin juga, tapi sekali lagi cukup pengin…

Lagi lihat-lihat saya didatangi seorang wanita cantik berambut panjang, mencoba menggoda saya dengan beberapa macam rayuan, namun saya bergeming dan cuma tersenyum.

Ngobrol sana sini sampai akhirnya dia menawarkan sebuah tawaran yang tidak saya tolak, mencoba ML eh Mio ML alias Mio M3. Sebelumnya saya disuruh mengisi data-data sama mbak cantik tadi.

Oh emang ada unitnya dan jelas tertulis TEST RIDE

Pasang kunci, coba hidupkan, menyala lampu oranya khas motor injeksi. Matikan lagi, cek bagasinya, kecil tapi lumayanlah.
Plat nomor belakang juga terpampang TESTRIDE.

Saatnya start your engine, sudah pakai sensor standar samping rupanya…brumm…. meisn tak terlalu halus, suaranya marih mirip Mio J. Coba gas kalem saja, tidak terlalu galak, lanjut gas di jalan kosong, cukup sampai 80 km per jam terasa galaknya.

Kesimpulan:

• Posturnya pendek, kecil mirip Mio J
• Tarikan kalem, dari 0-20 kpj sedikit galak, 40-60 kpj lebih kalem, 60-80 kpj baru terasa akselerasinya lebih galak. Tidak masalah sebenarnya, saya bandingkan dengan bawaaan sehari-hari, Skywave, tarikan awalnya masih galak SW. Mio M3 ini malah mirip Xeon, kalem dibawah tapi topspeednya lebih, tapi entahlah karena saya cuma mematok sampi 80 km/jam saja. Dengan kenaikan kapasitas mesin ±10 cc seharusnya ada peningkatan performa dibandingkan pendahulunya.
• Pengereman masih pakem khas Yamaha dari jaman dulu.

• Njajal Yamaha Lexi
• Jajal Kawasaki W175, Kalem!
• Milih Motor Baru – Motor Yang Kurang Laku
• Njajal Yamaha Xabre
• City Riding Kota Purwokerto Dengan All New CBR150R
• Testride PCX 150
• Testride Yamaha NMAX
• Njajal Yamaha R25
• Njajal KTM Duke, Akhirnya Kesampaian Juga
• Njajal Mio Em-Tri

• Soul GT 125, Yamaha Yang Tidak Bisa Move Walau Dikecewakan
• Lampu Mio Emang Kagak Ada Matinye
• Penampakan Mio Blue Core, Memang Mirip New Scorpio Z
• Arti “ML” Di Mio Blue Core
• Mio 125 ML, Mio J Di Upgrade Dan Di Blaster
• Mio Aink Kumaha Aink
• Anak Suka-suka Mio, Bapakpun Mau-mau
• Jialing Evomatic, Tarikan Awalnya Melesat
• Pantesan Mio Laris
• Modifikasi Atau Merusak (8)