Wagon atau Station Wagon menurut wikipedia adalah sedan yang dipanjangkan atapnya sampai batas belakang bagasi. Jadi setelah pilar C ada ruangan lagi sampai kemudian ada pilar D. Antara pilar C ke D ada ruangan luas yang bisa jadi bagasi atau tempat duduk tambahan.
Entah kenapa di negeri ini model wagon seperti ini menjadi barang langka dan aneh. Padahal dengan spek selevel sedan namun dengan kapasitas lebih seharusnya menjadi sesuatu yang bisa diandalkan. Tambah lagi karena “bukan sedan” maka nilai pajaknya lebih murah. Tercatat hanya ada dua atau tiga mobil yang menganut platform wagon, yang mengaspal di jalanan umum : Mazda Vantrend, Chevrolet LUV Wagon dan ada juga Datsun Wagon. Sebenarnya tercatat ada juga Baleno wagon dan Timor Wagon, tapi entahlah saking langkanya, barang nyatanya seperti apa. Ada juga Suzuki Aerio yang disebut wagon namun banyak juga yang menyebutnya Mini MPV atu bahkan hatchback
Kalau sekarang barangkali tipe wagon ini sudah terantikan oleh MPV semacam Grand Livina, Mobilio atau Carens. Dan Sedan tipe Station Wagon tetap menjadi barang langka, dan lama-lama punah.
- Jazz Vs Yaris, Dulu – Sekarang
- Ketemu Mobil Langka, Suzuki Eleny (Lagi)
- Ketemu Mobil Langka, Suzuki Eleny
- Forsa Bigfoot
- Duel Hatchback 30-40 Jutaan, Amenity Vs Winner
- Wagon, Varian Mobil Yang “Tidak Umum” Di Sini
- Kagok Mengemudi
- Itu Starlet, Forsa Atau Charade?
- Hatchback, Tak Cuma Buat City Car Atau Kencang-Kencangan, Offroad Bisa!!
- Aksi Gila Suzuki Forsa Di Tong Setan
Wah tadi di jalan saya ketemu Vantren dan baru kali ini bisa ketemu Vantren secara langsung. Bemer bener barang langka.
http://satuaspal.com/2015/04/05/kuliner-makan-kakap-bakar-di-waroeng-mbok-marni-timur-masjid-sholihin/
SukaSuka
pancen aneh bentuke,Pakdhe…
.
SukaSuka
Emang keliatan gak baget dr estetika sedan…
SukaSuka
penyebabnya satu om rata2 sedan penggerak depan,roda depan pastinya sangat berkerja keras(Perawatannya ribet,Boros Ban,kalau di pakai membawa beban berat handlingnya payah).
sebenarnya ada sedan stasion wagon yg masih laku incaran para kolektor sebagai contoh toyota crown stasion wagon walau pun mobil ini termasuk kategori sedan mobil ini menggunakan penggerak belakang.
jujur saja saya berharap kedepannya lahir mobil penggerak RR : Mesin Belakang pengerak belakang cz selain efisiensi power lost lebih tinggi(gk pakai gardan),kuat menanjak dan ban lebih awet.
SukaSuka