Vespa adalah legenda, sampai sekarangpun masih banyak penggemarnya. Bahkan sampai yang “die harder” turing jarak jauh dengan vespa seadanya. Berarti motor ini punya ketahanan yang bagus, dan troubleshoting yang mudah.
Walau sekarang sudah tak banyak di jalanan sehari-hari, dan yang versi terbarupun sudah menggunakan mesin otomatis, banyak kelebihkan Vespa manual yang membuatnya sudah seperti mobil. Apa sajakah itu :
Body Pelat Logam
Di era motor plastik ini, jika body pecah atau retak bisa dikatakan sudah tidak bisa dikembalikan seperti semula. Nah beda dengan vespa ini, jika penyok bisa diketok, didempul, dicat lagi dan tampak baru kembali. Mirip mobil kan?
Oper Gigi Pakai Tangan
Tangan kiri ketika mengendarai Vespa, berfungsi sebagai penarik tuas kopling sekaligus pemindah gigi. Mirip mobil lagi kan?
Ban Depan-Belakang Sama Dan Punya Ban Serep
Motor lain kalo bermasalah dengan ban jelas cari tukang ban. Vespa ini ban depan dan belakang sama persis dan lebih lagi punya ban serep. Kalo salah satu ban gembos, ganti saja dengan ban serep, tinggal lepas baud pegangan roda, ganti dengan roda pengganti. Mirip banget sama mobil kan?
Selain yang diatas bisa ditambahkan sebagai berikut
Kaki kiri santai : Pengoperasian dilakukan dengan kedua tangan plus kaki kanan untuk pedal rem belakang. Kaki kiri nganggur, ini juga mirip mobil matic.
Pelopor Dek Luas : Sebelum era skuter matic seperti sekarang, bawa galon air atau karung paling mudah dengan vespa. Asal tak mengganggu pengoperasian rem belakang, hayok aja.
Pelopor Bagasi Besar : Jaman dulu di dalam negeri belum ada yang mikir motor pakai bagasi yang muat jas hujan, buku, dompet atau jaket sekaligus. Vespa sudah memakainya dengan bagasi di sisi kiri, kemudian di bawah stang. Walau sekarang tergolong kecil, namun fungsional.
Gantungan Barang Di Dek Model Pengunci : Gantungan di dek adalah variasi tambahan di motor bebek jadul. Kemudian muncul di skuter matic, itupun belum pakai pengunci. Baru kemarin Vario 110 dan Supra X Fi memakai yang mirip. Vespa sudah dari duluuuuuuuuuuuu…
Kurang lebih seperti inilah kelelebihan vespa.. Ada yang menambahkan?
- Kuda Besi Yang Sesungguhnya
- Mungkin Ini Solusi Masalah Sein Emak-emak
- Cara Skuteris Puitis Melupakan Mantan, Dijamin Sadis
- Vespa Itu Sudah Seperti Mobil
- Memory 2tak 90-an, Bensin Campur
- Let’s Go Tank!
- Ternyata, Vespa Primavera Itu Niru Scoopy
- Cornering Pakai Vespa, Bisa!
- Njajal Vespa Corsa
- Yamaha Filano/Nozza, Kenapa Takut Dengan Angka 12″
- Perempuan Naik Vespa? Buluk Lagi
- Pengen Juga Jadi Pria Sejati
- Vespa Buluk Tidak Cuma Buat Berpetualang
- Skuteris Dan Perbaikan Sendiri
- Nasib Si Legendaris
- Tidak Semua Orang Pernah Naik Vespa
The die-hard legend…
Belum ada skutik second yang bisa menyainginya.
Hehehe…
SukaSuka
wah cita-cita masa kecil saya yang belum tercapai #nice_pos -_-
SukaSuka
Wah iya… bener sangat…
SukaSuka
knalpot di bawah, sama kan dengan mobil
lampu sein kotak besar, sama kan dengan mobil 😆
lampu sein belakang memanjang ke bagian samping, sama kan dengan mobil 😀
SukaSuka