Menjelang Lebaran dan bertepatan dengan masa puncak proyek rutin, banyak pembangunan jalan di sana sini. Baik sekedar menambal lubang, pelapisan aspal ulang secara total, pelebaran jalan maupun penggantian tipe perkerasan.

Karena beban kendaraan yang makin meningkat, daya tahan jalan semakin menurun. Ditambah di wilayan tertentu yang kondisi tanahnya tergolong labil, maka pengaspalan tidak akan bertahan lama.

Solusi paling memungkinkan adalah penggantian tipe perkerasan dari perkerasan lentur yang umumnya dengan hotmix, diganti dengan perkerasan kaku (rigid) menggunakan beton, baik bertulang maupun tidak.

Penggunan rigid pavement ini mempunyai keuntungan dan kerugian.

Keuntungan :

• Yang utama adalah daya tahan yang cukup lama dan mampu menahan beban yang cukup tinggi.
• Selain itu pengerjaannya tergolong simpel, “hanya” menuang campuran beton ke begesting yang disediakan, tanpa memerlukan pemadatan.
• Pemeliharaan mudah, jika ada kerusakan bisa ditutup dengan beton atau dioverlay dengan aspal.

Kerugiannya :

• Harga yang cukup mahal, sebagai contoh mudah, dana yang sama nilainya untuk pekerjaan hotmik berupa overlay sepanjang 4 km, jika diaplikasikan ke perkerasan beton hanya cukup untuk kurang leboh 1 km.
• Selain itu sesuai dengan namanya perkerasan kaku, ketik dilintasi jalan beton ini kurang nyaman bagi kendaraan.
• “Memakan” kompon ban lebih cepat.
• Proses pembangunan mengharuskan jalan ditutup sehingga menimbulkan kemacetan. Selain proses pengerjaan, umur beton juga mesti diperhatikan sampai mencapai kekuatan optimal.
  

Kelihatannya banyak ruginya, namun jika melihat sisi durabilitas maka tidak salah jika perkerasan kaku ini menjadi pilihan. Terutama untuk jalan-jalan yang tergolong “bandel” dan yang dilalui beban tinggi.

Nah karena tren penggunaan rigid pavement ini terjadi di banyak tempat, maka peluang bisnis yang bagus ke depannya adalah Toko Ban. Umur ban makin tipis, pembelian ban makin tinggi.

• Polisi Tidur Merusak Jalan
• Bina Marga Jateng : SALOB BERDURI & TULOB RAPAT
• Dilema Pembangunan Jalan, Yang Rusak Dilestarikan, Yang Bagus Didanai Terus
• Bukan Lagi Pohon Pisang, Jalan Berlubang-Pun Untuk Makam
• Dilema Pembangunan Jalan
• Puisi : Keluhan Pemakai Jalan
• Langkah Nyata “Satgas Dalan Bolong”
• Satgas Jalan Berlubang
• Lubang Jalan Mengalahkan Gempa
• Kreatifitas Warga Menjelang “Tujuhbelasan”
• Empati Scooterist Pada Pengendara Bebek Dan Sport
• Kenapa Jalan Mudah Rusak, Dan Kalo Rusak Kenapa Tidak Segera Diperbaiki
• Ketika Perjalanan Bermotor Tak Lagi Nikmat
• Pernah Lihat Pemandangan Seperti Ini di Jalan ??? Other View
• Manfaat Jalan Berlubang (2)
• Manfaat Jalan Berlubang
• Jalan Berlubang! Sudah Ada Solusinya