Tips Ninja 250SL, Pakai MonoShock CBR 250


Kawasaki Z250SL

Share pengalaman seorang teman, pemilik Ninja Mono tanpa baju alias  Ninja 250SL. Katanya jika pake shockbreaker standar : buritan liar, buat nikung geal geol, Ngeriiii …
Shock Ninja 250SL

Kata pemiliknya :“Setelah ganti shockbreaker CBR 250, Z250SL jadi sangat stabil. Buritan gak liar lg. Jossss….. Wusss… Wussss…. Wusss…. “

Apakah PnP alias Plek Lan Plung.?? :mrgreen: Ternyata perlu sedikit ubahan:
“Perlu bubut lubang baut atas shockbreaker. Soalnya shock CBR bautnya kecil. (Sayangnya) Ora tak photo (proses pembubutannya). Intine lubang baut yg atas itu diameternya lebih kecil 2mm. Biar bisa dimasuki baut z250 harus dibubut diameter 2 mm.”
Impresi lain:
“Panjang shock breaker cbr 250 sedikit lebih pendek, cuma beda 1-2 cm. Aku rasa motor jadi gak terlalu nunduk. Kalau sudah pasang shock CBR 250 nggak perlu naikin ketinggian stir sudah cukup nyaman. Pakai shock CBR kalau lewat jalan beton nggak terlalu terasa keras. Malah shock S250SL yang terasa keras di jalan beton.”
 “Pakai shock CBR  juga motor masih miring saat distandard. Jadi gak perlu motong standard”
Selamat mencoba …
Iklan

5 respons untuk ‘Tips Ninja 250SL, Pakai MonoShock CBR 250’

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Gravatar
Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. ( Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. ( Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. ( Logout /  Ubah )

Batal

Connecting to %s