Dongkrak Gunting sepertinya adalah tool standar yang dibawakan beserta pembelian mobil, untuk mobil kelas umum. Untuk kelas premium sepertinya dan seharusnya dongkrak yang lebih advance. Nah dongkrak adalah alat darurat untuk kelangkapan penggantian ban. Alat tidak semua pernh menggunakannya. Jadi asal sudah tersedia di bagasi peralatan, sudah tenang
Padahal jika tidak dirawat, dongkrak yang mengandalkan cara kerja mekanik berupa ulir ini bisa menyebabkan masalah ketika pas dibutuhkan. Karena keras memutarnya, tangan bisa sampai melepuh memutarnya.
Karena jarang atau bahkan tidak pernah digunakan, maka bagian ulir ini menjadi kering atau melah berkarat. Karenanya ketika sesekali perlu diperiksa.
Kita bisa membuang karat sekaligus melumasinya dengan caira penghilang karat misalnya yang berwarna biru-kuning seperti di atas.
Buat jaga-jaga lebih lengkapi mobil kita dengan dongrak hidrolik yang cara kerjanya lebih ringan bagi pengguna.
Terkait
- Tragedi Sebuah Baud Roda
- Serba-serbi Lebaran, Feroza Off Road Yang Aneh
- Dudukan Ban Serep Belakang, Ketika Umur Tak Bisa Bohong
- Keuntungan Ban Serep Belakang
- Ban Serep Aja Dua, Apa Lagi Kamu
- Trik Tempat Ban Serep Daihatsu Zebra
- Kau Kan Setia Menjaganya, Namun Kau Akan Menduakannya Ketika Merasakan Permaianannya
- Tanganku Hancur Nih, Saking Bengisnya Dongrak Ulir
- Nyetir Pakai Sepatu Safety, Buat Jaga-jaga
- [Daihatsu Espass] Tips Holder Ban Cadangan
- Rangga, Biar Gendong Tetap Buka Ke Atas
Dongkrak buaya….
SukaSuka
Tul http://sakahayangna.com/2016/01/08/modifikasi-yamaha-new-vixion-minor-fighter/
SukaSuka
Biar g karatan..
http://sebarkan.org/2016/01/09/di-cina-para-psk-menyamar-jadi-artis-dem-bayaran-tinggi/
SukaSuka
Musti di rawat lebih http://macantua.com/2016/01/08/begini-seharusnya-yamaha-m-slaz-xabre-pakai-knalpot-underbelly-lebih-nampol/
SukaSuka
lbh keren dongkrak digital..
SukaSuka