Bebek masih eksis ternyata, masih ada yang berplat putih. Akhir-akhir ini jika ketemu kendaraan plat putih berhuruf merah itu, kalo tidak Motor Matic, Motor Sport ya Mobil LCGC. Nah ternyata diantara ketiganya ternyata masih didapati bebek berplat putih, bertipe Jupiter.
Kembali ke era 2000 sampai 2010-an motor bebek mulai merajai jalanan. Sport hanya selingan dan alternatif untuk kebutuhan khusus, selebihnya adalah bebeeeeek dari berbagai merk, baik yang asli maupun KW ada. Ternyata dalam kurun waktu 10-15 tahun era berubah, yang tadinya Motor Bebek yang praktis namun tetap bisa buat gaya dan Motor Sport yang ribet sekarang menjadi Matic yang praktis, sport yang bisa buat gaya dan motor bebek yang nanggung.
Nama Supra dan Jupiter yang dulu berjaya sekarang tidak ada apa-apanya dibanding Vario dan Mio, apalagi Shogun yang pernah jadi idola anak muda, sudah mati lamaaa.
Kembali ke bebek tapi, sebenarnya memang masih diperlukan. Untuk apa? Untuk belajar mengendarai sepeda motor bagi pemula. Bebek pas untuk pengenalan menggunakan sepeda motor bagi pemula. Karena :
- Perlu pemahaman pengaturan gas dan persneling, tidak seperti matic yang tinggal gas. Berguna untuk pengendalian emosi dalam berkendara, juga menjadi dasar untuk mengenal motor berkopling manual.
- Karakternya tidak menghentak
- Tenaga tidak terlalu besar
- Bobot ringan
- Body ramping dan mudah melakukan troubleshooting jika terjadi masalah
Ini tidak berlaku untuk bebek-bebek sport alias motor sport yang menyaru menjadi bebek. Mungkin kapasitas produksi bebek tidak perlu ditambah, namun tetap harus eksis untuk “alat belajar”. Lihat di sekitar kita, anak kecil naik matic yang tinggal gas, sepertinya tidak punya latihan pengendaian emosi, asal bisa lari pokoknya gasssssssssss…. bahaya.
Maskurblog 
kuat di segala medan
http://ongolongol.com/2015/04/30/suzuki-impulse-125-harusnya-ini-buat-lawan-vario-125/
SukaSuka
kecuali medan merdeka
SukaSuka
diriku masih setia naik bebek.. lha paling optimal sih..
http://dolanotomotif.com/2015/11/20/nyicip-all-new-grand-tourismo-po-eka-trayek-cilacap-surabaya-dari-yogya/
SukaSuka
aku wes ora mbebek
SukaSuka
Motor bapak2 yg g lekang di mkn jaman..
http://sebarkan.org/2016/03/22/apa-alasan-jessica-wongso-pernah-ingin-mengakhiri-hidupnya/
SukaSuka
mulai lekang
SukaSuka
Skarang bpk2 bawax matic gambot..hihi
SukaSuka
kalo punya duit
SukaSuka
Biar g ada duit hobinya matic..hihi.. Bpk2 skarang hobinya beat, vario
SukaSuka
aku esih setia numpak bebek
SukaSuka
Secara logika sebenernya bebek lebih irit dari metik sih, dia putaranyangak bakalan setinggi metik kalo melaju
Bebek juga punya gear 1 yg jadi andalan kalo nanjak
Wkwkkwk
http://jildhuz.com/2016/03/22/dalih-leader-saat-di-tanya-mengenai-pindah-mlm
SukaSuka
lha di tanjakan metic malah mulus tanpa ceklak ceklik
SukaSuka
Nyaman tetep nyaman metik om, cuma kalo metik di tanjakan bisa gak kuat, soalnya pernah pake motorku metik mundur, wkwkwkwkwk
SukaSuka
bener, gak semua jalan mulus itu datar. ada tanjakan, ada turunan. bebek jagonya.
SukaSuka
Berharap, bebek kembali booming spt awal milenium..
http://yakena.com/2016/03/21/investasi-digital-currency-bitcoin-inovasi-terbaru-masa-kini/
SukaSuka
sepertinya susah
SukaSuka
Vega lama hentakannya ngeri loh
SukaSuka
aku masih setia sama bebek si oranye f1zrr, kalo dijalan anak sekarang banyak yg ngremehin bebek ini, tapi setelah kuladeni kalah semua, hehehe…
SukaSuka
aku masih konsisten pake bebek…karena itu yang paling fungsional.
SukaSuka
kalo buat nge-GOJEK kya sy..enakan bebek gan. banyak yg pake Mio, Beat dll. pd ngeluh..enakan bebek katanya. pasalnya matic sokbrekernya cuma 1 cepet jebol katanya dan jg CVT jg gampang putus.
SukaSuka