Kijang Super (dengan berbagai varian dan generasinya) adalah generasi emas tahun 90-an. Mobil bensin bermoncong non sedan dan bukan jip (bisa dibilang satu satunya) yang eksis dan laris tanpa saingan di jamannya. Walau sekarang sudah jadi mobil tua, namun ketenaran namanya tetap diakui. Bahkan di kalangan mobil tua, “KARBU KIJANG” adalah sparepart paling umum dipakai di mobil lain. Mungkin karena kemudahan penyetelannya, dan ketersediaaan tentunya.
Dan kebetulan beberapa minggu lalu karena ada keperluan dengan mobil pickup, didapatlah pinjaman Kijang Super Pickup, dan walau sering jadi penumpang, baru kali ini menyetir sendiri. Biasa pakai mobil tua sih tidak ada masalah walau seperti naik dokar rasanya. Kunci kontak juga agak kurang lancar ketika menghidupkan, perlu coba putar depan-belakang.
Masalah timbul ketika akan melepas kunci Kijang Super ini, ketika parkir dan akan ditinggal. Waduh kok macet, sempat ditinggal sebentar dengan kunci tetap terpasang, walau gelisah dan tidak tenang mengawasinya. Akhirnya ketika parkir di tempat kedua, saya coba lepas lagi itu kunci, sampai mandi keringat, lalu iseng raba-raba, kok ada tongolan kecil. Coba tekan-tekan itu tombol kecilnya dan ternyata kunci bisa lepas. Ketika turun, coba lihat langsung, dan memang ada tulisan lock.
wahahahhaaa fitur gawe kunci sing wes aus
SukaSuka
untung ga hebol dipaksain
SukaSuka
Rasaaaainnnn… Wakakakak…
SukaSuka
Polaeh.. jian..
SukaSuka
tp ada yg ngga pake kyknya..
SukaSuka
Klasik tapi lebih aman ya… hehe 😀
SukaSuka
Ketoke dulu aku yo pernah… Haha…
SukaSuka
bikin kagok bagi yang baru pegang
SukaSuka
saya jd inget dlu pake Honda grand jadul punya kantor pas sampe tuiuan kuncinya ilang.,ga taunya udh dol..matiin mesinnya pake kunci motor lain jg bsa. nah..mustinya motor2 ky Grand, King gt ada fitur ky ginian. hehehe
SukaSuka