Biar Kayak 2 Silinder
Ninja 250 2 silinder sepertinya sudah menjadi barang yang jamak, sering banget terdengar raungan knalpot bersuara khas dua silinder. Tentuny juga dengan pakaian khasnya, celana pendek dan motornya tanpa spakbor belakang.
Dan Variopun Bisa Menjabani Ninja :(
Gambar ini sih cuma komik, tapi pernah juga ketemu orang yang berkata (atau membual atau apalah terserah nyebutnya). Ceritanya begini:
Kisah Sang Musafir, Cari Informasi Dulu Sebelum Melintasi Daerah Baru
Sore kemarin, sekitar jam 4 sore, saya istirahat sambil minum es degan di depan kompleks tower Karangpucung. Datang seorang pengendara Vario plat B, dengan muatan penuh (ada ayamnya segala), tampak kelelahan yang berniat beli bensin eceran. Lalu dia bertanya pada pemilik warung nama suatu lokasi, Sidaharja Lakbok. Penjual kurang mengetahui akhirnya saya dan rombongan sedikit memberi…
Konsumsi Bensin Vario, Rute Cilacap – Solo, Ternyata Cukup Irit
Di impressi saya secara singkat mengenai Honda Vario keluaran 2008, saya katakan tidak terlalu irit. Itu asumsi secara kasar, karena saya perlu 3 kali isi bensin yaitu di Tambak, Jangkaran dan Kartasura. Seingat saya ketika naik Jupiter MX rute Cilacap – Jogja, saya hanya isi full di Buntu dan Jangkaran. Hitungan kasar tidaklah fair, karenanya mari…
Seminggu Ber-Vario
Seminggu kemarin (senin – jumat) saya menggunakan Honda Vario CW keluaran 2008 untuk berangkat ke tempat kerja. Sebagai pemanasan agar mengenal karakter motor milik keponakan ini sebelum diantar ke Solo. Kesan singkat saya terhadap motor ini: Plus Akselesari cepat dan maknyuss, terutama dari 0 – 80 kpj tak terasa jarum speedometer sudah lurus searah dengan…
Vario 125 Memang Bongsor
Vario one two five itu gede banget ya? Kalo dijejerkan dengan Skywave begini kelihatan dengan jelas, kalo Vario itu memang bongsor, tampak lebar dan tinggi. Biar mantap lihat data teknisnya saja: Vario Techno 125 Dimensi (P x L x T) 1,904 x 689 x 1,103 mm Jarak sumbu Roda 1,281 mm Jarak terendah ke tanah…
Vario 125 Itu Terbuka
Masih dengan Vario 125…. Laris manis nih motor, dimana-mana laku. Di kota bahkan di desa-desa, di wilayah dengan jalan mulus sampai jalan rusak. Eh kalo kemarin saya bilang jarak antara roda dengan body di atas terlalu jauh, jadi kopong, setelah diperhatikan lagi ternyata area mesin itu juga terbuka. Cuma dilindungi oleh karet kepet secuil.…
