Motor plat merah yang umum itu motor yang mainstream dan biasanya karakternya “motor biasa” yang modelnya kebapakan, misalnya RC 100, Supra, Win, Shogun 125, Supra X 125, Mega Pro, Vega, Revo dan semacamnya. Memang semua itu tergantung hasil lelang pengadaan dan bisa jadi ada juga lobi dari pihak tertentu, namun umumnya motor dinas itu yang…
Setelah Exciter 150 (isunya bernama MX King) adu ganteng dengan sang kakak, bagaimana dengan adu kencang dengan produk sebelah yang dianggap setingkat? Exciter 150 vs Raider 150 atau kalo di sini akan bernama MX King vs Satria FU, mari kita simak.
Exciter 135 atau Jupiter MX 135 versi baru sudah cukup ganteng, aura lancipnya tampak gahar, lampu senja sipit mirip mata elang, jauh berbeda dengan versi awal yang datar-datar saja. Setalah muncul adiknya dengan mesin lebih besar, bagaimana jika keduanya dibandingkan?
Melihat area underseat Yamaha Exciter 150 di Vietnam, nampak tidak ada perubahan dengan Jupiter MX gen1 maupun Gen 2. Aki di depan, tanki bensin di tengah dan tempat toolkit di belakang. Bagasi? Beli sendiri kali… Mungkin karena pertimbangan geometri, tidak ada perubahan posisi tanki yang dimundurin untuk ruang bagasi, seperti layaknya bebek lain. Ini kan…
Luar biasa kata-kata Benny The Bear ini :shock:, kira-kira ngomongin apa ya? Tak lain dan tak bukan adalah isu dalam negeri dan foto-foto dari negara seberang, Yamaha Exciter 150 yang isu-nya akan menjadi Jupiter MX King. Bebek 150 cc wow luar biasa sekali, eh nggak jadi ding, sudah ada pendahulunya.
Yamaha Byson, memang bentuknya gagah, kekar, tampang gahar. Kalo performa bagaimana? Katanya sih tidak segahar tampilannya. Intinya tarikan kurang, topspeed juga kurang. Ah yang bener, jadi penasaran. Jadi pengen menguji nih 👿
Di suatu parkiran nampak sebuah motor berwarna biru berjenis Jupiter MX keluaran pertama. Lho kok bagian depan mesinnya rapet. Ada tutup berbahan plastik hitam mirip wadah air dari campuran karet yang sering dijual berkeliling dengan cara diadu pukul itu. Handmade kah?
