Motor Jangkrikan 6, Walau Suzuki, Honda dan Yamaha di Hati

Pemilik Thunder 125 sepertinya setelah tak lagi menjadi motor terlaris sekitar 10 tahun yang lalu, kemudian tidak PD lagi dengan motornya. Contohnya seorang Guru di Wates, Kulonprogo, dia merubah Thunder EN 125-nya menjadi ke Cebe Cebean. Nah, ternyata di pelabuhan kota Labuan Bajo Nusa Tenggara Timur, ketemu pula dengan pemilik EN 125 yang setipe, galau. Akhirnya… Read More Motor Jangkrikan 6, Walau Suzuki, Honda dan Yamaha di Hati

Motor Jangkrikan 5, Kolaborasi 3 Samurai Jepang

Ketika 3 pabrikan utama jepang bersatu di motor bebek, jadilah semacam ini. Era kejayaan bebek sudah berakhir, namun bebek lama masih berkeliaran. Salah satunya bebek laris era bebek Low End beredar tahun 2000-an, si gesit irit, Suzuki Smash. Mesin walaupun low end termasuk bandel, bodys Smash lah yang terkenal Kerupuk bingit… Nah mengakali body biar… Read More Motor Jangkrikan 5, Kolaborasi 3 Samurai Jepang

Modifikasi Trike Untuk Difable, Motor Jangkrikan 2 Coy!

Kaum difabel, tetap membutuhkan alat transportasi, sepeda motor adalah yang paling terjangkau. Agar mendukung kekurangan mereka, sepeda motor perlu dimodifikasi di bagian tertentu. Seperti trike yang satu ini, dibuat berroda tiga karena penggunanya memiliki kekurangan di kakinya, tidak memungkinkan untuk bertumpu satu kaki, alias “nyagak”. Menggunakan banyak desain banyak tipe motor, jadi kayak PC rakitan… Read More Modifikasi Trike Untuk Difable, Motor Jangkrikan 2 Coy!

Lampu Mio Emang Kagak Ada Matinye

  Yamaha Mio dulu laris manis karena tanpa saingan berarti juga karena bentuknya yang enak dilihat. Terutama lampu depannya yang beraksen lengkung, manis. Headlamp Mio banyak diaplikasi ke motor lain, semcam Jupiter MX, Supra X 125 bahkan Jupiter Z yang seinnya di stang juga klop memasang lampu Mio, walau harus memasang sein tambahan.